厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🦌中正式⌚上市，新车共推出5款车型，售价区间💌13.49-17.99万元。新车最大亮点🎵就是在🚏四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🛍三电机【sān diàn jī】✝、大电池以及🗓XWD全自动😏智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】📣次也越野体验😝了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🏸介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🏸面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🏸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎢设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🔸分采用了地平线贯穿🍈式灯带【shì dēng dài】🥣，灯带还🎼带有动【dài yǒu dòng】态效果👪，再配合【zài pèi hé】两侧的🐳四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚰度都是🅰非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海💪T1依旧沿㊙用了方⛅盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🐀的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🧚，山海💪T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🎻红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕠，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔖颜值担🅰当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📒了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🍣为时尚🛳。此外🕚，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在😡D柱位置贴上了终身质🎰保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🎦，平直的🙁仪表台搭配🛃15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🎍，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🗡内也在【nèi yě zài】🛁多个位【duō gè wèi】置配备🥥了扶手，方便越野时稳定身体💔。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎹盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⭐控屏【kòng píng】🤖，并且搭载了🌇8155芯片🎊，车机运【chē jī yùn】行也是🖌非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🏹果CarPlay、华为🐃HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏂、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🥢。

2025款山海🦈T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】⛩带有座椅加热【yǐ jiā rè】😄/通风功能🍚。其它配置方面😮，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸👱全景天窗【chuāng】🖇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥫玻璃等配置，提升我🍉们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌪T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🏃驱，三部电【sān bù diàn】📭机可以🔶说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🏛证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🎫段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🗡是越野时爬坡🔭的动力需求，2025款山海🌪T1都可以✊很好的🐽完成任务。

2025款山海T1另外一🚌个优势就是提〽供了一🌈个大电【gè dà diàn】池🛋，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛋，CLTC 纯电续【diàn xù】💉航可以超过🐜220+km，这也是🏔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】💉航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚫T1还提供了7+X智能驾🔱驶模式【mó shì】，除了经🏓济【jì】🎶、标准【biāo zhǔn】🌘、运动外，还有岩📸石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🦎旋钮进🐔入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⛱动切换🏞对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🎌。我们此次试驾路段主🥪要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切👿换到岩【huàn dào yán】🛁石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🥍是每一台车都适合带🐹你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📱择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🥇、不错的动力【lì】📬和能耗表🏙现，再加上硬核的【yìng hé de】📍越野实【yuè yě shí】力【lì】📬，如果你【rú guǒ nǐ】♎想追寻向往的自由🔗，那心动🛠的话就行动吧【háng dòng ba】。