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厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎢前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🙏中正式上市,新车共👂推出【tuī chū】😈5款车型,售价区【shòu jià qū】间✔13.49-17.99万元。新车最🐋大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥁四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📝智能四🈚驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海📈T1 XWD征服版📐(以下【xià】介🆓绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕚变化,前脸部【qián liǎn bù】🎂分采用了地平线贯穿式灯带🗿,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🐂四叶草大灯【dà dēng】🚇,整体的【zhěng tǐ de】🤕科技感和辨识度都是非常的🥞不错【bú cuò】🦁。此外🕹,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🕕用了方🐪盒子的设计🌄,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🔜腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错👀的力量感🍒。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计🌄也获得了德国红点奖,可以说🌇是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌼当【dāng】📅。
试驾车【shì jià chē】🎲型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🛠,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🕌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例🐭,2025款山海T1也在D柱位置🐶贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐓章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰⏭设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍃,看上去🏃非常的👽简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】👬内也在💪多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😛,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🗼定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🏴载了🏝8155芯片【xīn piàn】,车机运🐶行也是📄非常的流畅,并且功🏵能上也【néng shàng yě】🔯是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐾CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🔗内置了【nèi zhì le】🈹爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💩应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】🔰带有座【dài yǒu zuò】💭椅加热🐓/通风功能【néng】。其它配置方面👡,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🚌、大尺寸🚾全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🕞配置,提升我😆们的出【men de chū】🍺行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😕T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发🙃电,P3负责前【fù zé qián】👒驱、P4负责后驱,三部电🥜机可以【jī kě yǐ】说是各⛷司其职🐃,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐃。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🎆速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🥞需求,2025款山海😕T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海😯T1另外一🕓个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🈺,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🈶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈺,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔠可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🔠里程超220km的混动方盒子📜。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供✝了📙7+X智能驾🐥驶模式【shǐ mó shì】,除了📙经济【jīng jì】、标准🍖、运动外,还有岩🎇石、雪地【xuě dì】、泥地🛏、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📉旋钮进💻入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够⛰在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐁对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】🛳野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🧓次试驾👵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🥡石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💄都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】❇方【fāng】,但并不📁是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】❇方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🕡。方【fāng】盒子🤭的硬汉形象【xíng xiàng】😟、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上🖇硬核的越野实【yuè yě shí】👲力,如果你🅿想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📕自由,那心动🕴的话就【de huà jiù】行动吧。