厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛡山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🍻子大会🔛中正式上市🌁，新车共⚡推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🤰间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🐴版车型上提供了🧚三电机、大电池【dà diàn chí】♌以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💵驱🐴。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🧚2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎩），下【xià】面咱⛺们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍱T1在外观设计方🥏面没有🐘明显的变化，前脸部分采用💡了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的😾四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🌘，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🃏非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🧠围也显得野性【dé yě xìng】十足➕。

2025款山海🥂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🎰，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⛓派，此外分段式的腰线设🗜计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🌀。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🎰也获得【yě huò dé】了德国红点奖⚪，可以说🤕是方盒🗾子里的【zǐ lǐ de】颜值担♍当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】⛰了佳通轮胎👰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐙轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔓T1也在💟D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🗨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👦设计同样没有🚡明显变【míng xiǎn biàn】化➗，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚟，看上去🤕非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🔝，方便越【fāng biàn yuè】🔹野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⏪。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌞控屏，并且搭🍿载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】💛行也是🎆非常的【de】🖱流畅，并且功🤠能【néng】上也是非常的【de】🖱丰富。支持苹【zhī chí píng】🌵果【guǒ】🤸CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔭能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏎音乐等应用。

2025款山海⏰T1配备了🕝人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💗椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🐭置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】⛑响【xiǎng】🚀、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥡窗🥘、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🐷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕸三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】⛲说是各🔘司其职，这也保😸证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🔎速表现，或者说🍀是越野时爬坡🤾的动力【lì】🎒需求，2025款山海T1都可以🎳很好的完成任✅务。

2025款山海T1另外一👐个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🐋，它搭载👯的是来【de shì lái】🔎自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐋，CLTC 纯电续🕐航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🕐航里程超【chāo】🛣220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏖7+X智能驾驶模式【mó shì】🎸，除了🏖经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎸。或者直接按下🕞旋钮进入X模式【mó shì】🎸。这个模🗿式能够📨在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎸，对于越🚳野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌥是非常的友好🔉。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主💮要是碎【yào shì suì】🚘石路🉑，进入非铺装路段时切换到岩⏫石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎸即可【jí kě】🏺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌼都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚓方【fāng】🚖，但并不【dàn bìng bú】🗃是每一👑台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚓方【fāng】🚖，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🤦是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚖盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🆗动力和能耗表【néng hào biǎo】现🍺，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻📳向往的自由【zì yóu】🍕，那心动的话就【de huà jiù】行动吧📡。