厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🔏山海T1在不久前的捷📡途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🛫上市😃,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🐻。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🏾版车型上提供了三电机【jī】、大电池🚈以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏾。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🐓野体验【yě tǐ yàn】🐘了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介👲绍均为🦐该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看💖下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1在外观📠设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤤式灯带🍦,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🏅两侧的【liǎng cè de】四叶草🥂大灯❌,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💶不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🤒得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💵盒子的设计【de shè jì】🈷,看上去【kàn shàng qù】🎳也是比【yě shì bǐ】🗡较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的🍑腰线设🕛计也带【jì yě dài】来不错🙈的力量感。值得一提的是🚣,山海T1的设计【de shè jì】🈷也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担💰当【dāng】。
试驾车🏟型配备🕙了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⛲为时尚【wéi shí shàng】。此外🕣,按照惯例,2025款山海㊗T1也在D柱位置贴上了🎀终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚍化,平直的💂仪表台搭配15.6英寸的🦄悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🍍简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌊内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🏨置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🤜野时稳🎵定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🚫10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表♈盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛐控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕌,车机运行也是🕳非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常🕚的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还🐁内置了爱奇艺【ài qí yì】👹、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕖应用🛢。
2025款山海T1配备了🚀人体工学座椅🐖,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热⛏/通风功能💺。其它配【qí tā pèi】👮置方面【zhì fāng miàn】⏫,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】⛸全景天🥅窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌹玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐟T1采用了三电【diàn】🈁机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🈁,P3负责前📣驱🎩、P4负责后【fù zé hòu】驱🎩,三部电【diàn】🈁机可以说是各【shuō shì gè】😌司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🐋。无论是【wú lùn shì】👂铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力🀄需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐟T1都可以【dōu kě yǐ】🚩很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势💣就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤵池【chí】🍘,它搭载的是来🧠自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】📀超过✨220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🐩驶模式【shǐ mó shì】🔀,除了【le】经济、标准🕵、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🤘石、雪地、泥地、沙地等🔏模式🔉。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🔉。这个模式🔉能够在【néng gòu zài】🔀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚥动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔀,对于越野小白来说也是非常的友好🐮。我们此💼次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】📷段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🍂X模式即💔可📲。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🔊,但并不【dàn bìng bú】🏐是每一台车都🦗适合带你去看【nǐ qù kàn】Ⓜ诗和远方🔊,而【ér】2025款捷途😤山海【shān hǎi】T1无疑就📽是个合适的选择。方🔊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🎢能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你👌想追寻🌀向往的【xiàng wǎng de】🕣自由🦉,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。