厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⛄T1在不久🕛前的捷🖊途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🈶上市✍，新车共🔦推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间😌13.49-17.99万元🗼。新车最🍑大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🕯三电机🎆、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🕯2025款山海【shān hǎi】⛄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🌵们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🚟明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⏳，灯带还【dēng dài hái】带有动🍮态效果🍢，再配合两侧的🏇四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🥕，厚重的🍛黑色包🌓围也显得野性💁十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚉设计，看上去⬅也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分📳段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🙌感。值得一💡提的是👅，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐳子里的颜值担🐫当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】❓，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】👔，按照惯😼例✡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕍保的徽😃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🍃，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦁中控屏🥖，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕷内也在多个位置配备🤖了扶手🌳，方便越野时稳🛋定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🥝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👕8155芯片【xīn piàn】🦑，车机运行也是🍞非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🛍是非常的丰富🐄。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为⏱HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】⏭爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏋应用🔁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛤人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔁带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐛/通风功能。其它配🕝置方面🚮，新车也【xīn chē yě】⛑提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🐲响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🦀、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌽玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔮T1采用了【cǎi yòng le】⛲三电机【sān diàn jī】🌴结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🐘驱✴、P4负责后驱✴，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🌝力。无论是💀铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🕺是越野时爬坡的动力需求🔄，2025款山海🔮T1都可以【dōu kě yǐ】👔很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🍺T1另外一个优势【gè yōu shì】🧙就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🕹，它搭载【tā dā zǎi】🔯的是来🎤自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🕹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤙可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🤙里程超220km的混动方盒子🌪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🛸7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⚾，除了【le】🛸经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】💮、泥地【ní dì】👓、沙地等【shā dì děng】🌤模式【mó shì】⚾。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⚾。这个模式【mó shì】⚾能够在🕴 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤐况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚭驶模式【mó shì】⚾，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🌝路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路👀，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤷段时切换到岩🦀石或者X模式【mó shì】⚾即可🍶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤵都向往⏸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一😖台车都👬适合带你去看🚄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途💩山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🏔是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🔙形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】📶现，再加上【zài jiā shàng】🔗硬核的【yìng hé de】越野实📎力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。