厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕎前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🏜，新车共【xīn chē gòng】👬推出【tuī chū】5款车型，售价区间🏰13.49-17.99万元【wàn yuán】🌚。新车最【xīn chē zuì】🤸大亮点就是在四驱版车型上提供了🉐三电机、大电池【dà diàn chí】以及📝XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此👻次也越野体验💒了2025款山海🎴T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🥛），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🌓明显的🚡变化🍌，前脸部🎖分采用了地平【le dì píng】🏄线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🗽两侧的【liǎng cè de】四叶草🔅大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错⭐。此外，厚重的♿黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🤦用了方【yòng le fāng】盒子的✈设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🧠派【pài】📹，此外分🎉段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一👛提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得😶了德国红点奖，可以说🐧是方盒【shì fāng hé】🏀子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🔙型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📢为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯✝例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在⏩D柱位置🤞贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🧘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥏样没有【yàng méi yǒu】明显变化🍣，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🥙悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】⌚，看上去😊非常的【fēi cháng de】🏛简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🦊多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👨野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐣备了💭10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表✍盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🏡8155芯片【xīn piàn】，车机运🛤行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🛬能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】✊。支持苹果🦉CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🌟内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍜应用。

2025款山海T1配备了人体工✍学座椅，并且还⛎带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】📕提供了🌎50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🕶、大尺寸🔽全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🕠玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍍们的出行舒适【háng shū shì】🏀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🎵，其中【qí zhōng】😆P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🔱、P4负责后驱🔱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🙉，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐻，或者说👾是越野时爬坡🕷的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以👓很好的完成任♑务🏺。

2025款山海⛴T1另外一🎬个优势【gè yōu shì】就是提供了一🥑个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏃时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💪可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🆑电续航【diàn xù háng】💪里程超🏡220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📮了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🛴石、雪地🐮、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🦌旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🥝识别路🐷况并自🕤动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🎌野小白【yě xiǎo bái】🤨来说也【lái shuō yě】是非常🏋的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🚏铺装路【pù zhuāng lù】🥫段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🧀可🍻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐗方【fāng】🥛，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🐗方【fāng】🥛，而【ér】2025款捷途⛵山海🐋T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🐁。方盒子【fāng hé zǐ】🏦的硬汉形象🏔、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🌅，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🍣想追寻向往的【xiàng wǎng de】🈴自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。