厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】📦山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🔢前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】📗5款车型,售价区间13.49-17.99万元🏔。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🎧四驱【qū】版车型上提供了🌏三电机、大电池🤵以及👏XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🐠次也越野体验【yě tǐ yàn】👽了🌏2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🆔(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱🙆们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💏设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏛明显的变化,前脸部分采用🥉了地平🔄线贯穿式灯带🍡,灯带还【dēng dài hái】🗜带有动态效果🧝,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的😣科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🥂十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🍔用了方盒子的【hé zǐ de】♏设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设😌计也带【jì yě dài】🌯来不错的力量感。值得一🔃提的是😿,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🎯了德国🐒红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🔉。
试驾车【shì jià chē】💰型配备🕕了佳通轮胎,规格为😕235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】💀铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质♐保的徽【bǎo de huī】章😟。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📣T1的内饰设计同✈样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配📱15.6英寸的👦悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👇多个位🐞置配备了扶手🗜,方便越野时稳【yě shí wěn】🛶定身体。
新车配🦀备了【bèi le】🏚10.25英寸液【yīng cùn yè】🔼晶仪表🦕盘以及🎱15.6英寸中控屏【kòng píng】📠,并且搭载了【zǎi le】🌝8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🚨能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🥙内置了爱奇艺🌰、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1配备了人体工学座椅,并且还㊙带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🏋方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天😻窗、四门双【sì mén shuāng】🍴层夹胶🐪玻璃等🉐配置🏋,提升我们的出🧞行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌬电,P3负责前驱【qū】📯、P4负责后驱【qū】📯,三部电机可以【jī kě yǐ】🌑说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🗨台车动【tái chē dòng】力。无论是🐗铺装路【pù zhuāng lù】段的提💚速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🛺的动力🚾需求,2025款山海T1都可以很好的👹完成任务🐧。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤚个优势就是提❌供了一🎪个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎙航可以🥋超过【chāo guò】220+km,这也是⏺首款纯电续【chún diàn xù】🎙航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔵T1还提供🤩了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💤,除了【le】经👺济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😎、雪地、泥地📿、沙地等☕模式【mó shì】🖊。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🖊。这个模【zhè gè mó】💙式能够在🤓 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💤,对于越👔野小白【yě xiǎo bái】来说也🕛是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】😎路,进入【rù】非铺装路段时切😐换到岩【huàn dào yán】石【shí】😎或者X模式【mó shì】🖊即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎉都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📧方【fāng】🛑,但并不是每一【shì měi yī】🔫台车都适合带【shì hé dài】你去看♓诗和远📧方【fāng】🛑,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🧞择❕。方【fāng】🛑盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表🍘现,再加上硬核的【yìng hé de】🤗越野实力,如果你想追寻向往的自由✉,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐀行动吧【háng dòng ba】。