厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏥山海【shān hǎi】📝T1在不久【zài bú jiǔ】🎸前的捷😵途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🧤，新车共😼推出🔕5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🥠大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🤣智能四驱。我们此次也越野体验🎓了【le】2025款山海【shān hǎi】📝T1 XWD征服版🕵（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🕹），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🚬，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔶线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🏏带有动态效果，再配合😇两侧的【liǎng cè de】🍯四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🙇和辨识🚏度都是非常的不错【bú cuò】✅。此外，厚重的黑色包🔔围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计👽，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🙂，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🚫计也带来不错🏸的力量感🤱。值得一【zhí dé yī】提的是🎅，山海T1的设计👽也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎳颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🕴轮胎，规格为🚢235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🛎为时尚。此外，按照惯👽例♐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】📄终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🙃设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👧15.6英寸的悬浮式⛰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎌非常的🤬简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🙈置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🛣定身体😌。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🧒晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🧐，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也🌾是非常的丰富【de fēng fù】💀。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】😬HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥪能【néng】☕，并且还内置了🔺爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍛音乐等💖应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅💱，并且还📷带有座🛢椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】♿方面【fāng miàn】，新车也🧖提供了50w无线快充、索尼音响🙂、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🈲窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】📗配置【pèi zhì】♿，提升我们的出🏣行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🎵结构🥊，其中P1负责发电🕉，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😚、P4负责后驱【qū】😚，三部电【sān bù diàn】🥖机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🛄证了这台车动🚫力【lì】🤣。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤣需求，2025款山海T1都可以🌵很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🕸就是提📤供了一🤷个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】📡的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌉航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🌉航里程【háng lǐ chéng】超🤶220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚼驶模式【shǐ mó shì】🚭，除了经【chú le jīng】济、标准😴、运动外😆，还有岩石【shí】🔴、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚭。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】👭X模式【mó shì】🚭。这个模🔂式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🔴驶模式【shǐ mó shì】🚭，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏹来说也是非常的友好🏷。我们此💱次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🌂，进入【rù】👭非铺装路段时【lù duàn shí】切😛换到岩🌈石【shí】🔴或者【huò zhě】X模式【mó shì】🚭即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人❗都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧣方【fāng】😨，但并不是每一台车都😴适合带【shì hé dài】🤽你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧣方【fāng】😨，而【ér】2025款捷途👻山海🐖T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】😨盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🗾动力和🌦能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🈸行动吧【háng dòng ba】。