厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型😚，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元⛩。新车最♊大亮点【dà liàng diǎn】🌭就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🥏三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥊驱【qū】。我们此次也越野体验🔗了【le】🥏2025款山海♉T1 XWD征服版（以下【xià】介💠绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🐍们就一🍝起来看下【xià】🐆。

高颜值方盒子

2025款山海📼T1在外观【zài wài guān】🔒设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🏖，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎖了地平🏄线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🈵，再配合两侧的📰四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🌔不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🔭得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🐠用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🖕腰线设计也带【jì yě dài】🍧来不错的力量【de lì liàng】🕦感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖📝，可以说💻是方盒【shì fāng hé】子里的🕛颜值担【yán zhí dān】💴当🐍。

试驾车型配备🗾了佳通轮胎🍬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😅显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦕T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐴章📳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】😢样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的😌仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌮中控屏，看上去非常的简洁、干练✏。并且车🗯内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💄，方便越【fāng biàn yuè】😉野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】😾。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】✋晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🏞8155芯片🍥，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🍊能【néng】🐷上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🍛CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐷，并且还【bìng qiě hái】⏳内置了🍣爱奇艺👵、雷石【léi shí】KTV、网易云💃音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🧀带有座🎋椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👮。其它配置【zhì】📠方面，新车也🌚提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充👀、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🐻配置【zhì】📠，提升我💭们的出行舒适📝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌈T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🍺P1负责发🐁电，P3负责前驱🤚、P4负责后【fù zé hòu】驱🤚，三部电【sān bù diàn】🥔机可以【jī kě yǐ】♊说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏩台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🐜是越野时爬坡🏘的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐱个大电【gè dà diàn】🍏池【chí】，它搭载🧦的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🧛可以超过220+km，这也是🌒首款纯电续航【háng】🧛里程超220km的混动⭕方盒子🍫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚤了🚶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✉，除了【chú le】🚶经济、标准【biāo zhǔn】🤵、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏮、雪地、泥地、沙地等👎模式✉。或者直【huò zhě zhí】👺接按下旋钮进入X模式✉。这个模式✉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🎚况并自【kuàng bìng zì】动切换🏨对应驾🦁驶模式【shǐ mó shì】✉，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常💻的友好🐍。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🏮路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚿段时切换到岩石【shí】🏮或者X模式✉即可🤽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏎诗和远方【fāng】💩，但并不🌎是每一🔁台车都【tái chē dōu】适合带你去看🥔诗和远方【fāng】💩，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📗的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤣动力和【dòng lì hé】能耗表现😥，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔝力【lì】，如果你🐘想追寻🥅向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。