厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔓山海T1在不久前的捷⛸途方盒子大会🦒中正式🔯上市😩，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在❤四驱版车型上提供了【tí gòng le】🖼三电机🔏、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🈴次也越【cì yě yuè】🎟野体验了【le】🖼2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🕺绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱😉们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍢设计方面没有明显的变化，前脸部🙍分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔊式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🎋大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🚐不错【bú cuò】✏。此外🥏，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🈯得野性【dé yě xìng】🐿十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚙盒子的🈴设计，看上去【kàn shàng qù】😘也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🐑的力量感。值得一【zhí dé yī】🎵提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👚，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😡子里的🗝颜值担🦆当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐎轮胎🚊，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也⛩显得较为时尚🚚。此外，按照惯例【lì】🌙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥫T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台👱搭配【dā pèi】15.6英寸的🔴悬浮式中控屏，看上去🎟非常的🍆简洁、干练【gàn liàn】✊。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐫，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🥀。

新车配备了⛓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🖐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😽控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🦍非常的【de】🤸流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🏗是非常的【de】🤸丰富。支持苹⛷果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💨联等功【lián děng gōng】🚌能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🗝音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海👙T1配备了🎤人体工🍯学座椅💊，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🕍/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🈯，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚊全景天窗【chuāng】🔬、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🗞玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🐫结构，其中👋P1负责发【fù zé fā】🌈电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】👕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🍅台车动🎭力🈺。无论是铺装路😗段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🈺需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🛠务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🎏池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🌺的是来【de shì lái】自宁德🏃时代的🗿 43.2kWh 大电池【chí】🚳，CLTC 纯电续航📖可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航📖里程超⏯220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🎋7+X智能驾🍟驶模式【shǐ mó shì】，除了经👛济、标准✝、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直✖接按下【jiē àn xià】🔠旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🗨在🔫 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🙉。我们此次试驾【cì shì jià】😁路段主要是碎石路😊，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍰段时切🙌换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🛃X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】🐢，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🌷适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】🐢，而😗2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🥪择🌓。方【fāng】盒子🙊的硬汉【de yìng hàn】形象🚣、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎃越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动📮的话就行动吧🦈。