厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚪山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🥧上市🏇，新车共推出【tuī chū】🤰5款车型，售价区💴间🚀13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⭕就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😘智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔷野体验了2025款山海T1 XWD征服版🌑（以下介【yǐ xià jiè】绍均为😢该车型），下面咱们就一🈸起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🕷式灯带🚑，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😴态效果，再配合两侧的四叶草🌩大灯【dà dēng】，整体的㊙科技感和辨识✉度都是【dù dōu shì】🈚非常的不错😬。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🛬。

2025款山海T1依旧沿用了方🗃盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎙派【pài】🖼，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量⏩感。值得一【zhí dé yī】🤑提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】💬了德国【le dé guó】红点奖🔽，可以说是方盒子里的🤥颜值担当【dāng】🗯。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌾显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】♟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了💿终身质🍮保的徽🤳章【zhāng】🏞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👖T1的内饰设计同🤛样没有明显变化🎣，平直的😵仪表台搭配【dā pèi】🌥15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🕗中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】📡。并且车内也在📇多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐹控屏【kòng píng】，并且搭🥫载了8155芯片，车机运🏼行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功✈能🛢上也是非常的丰富。支持苹💘果🍑CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🧞联等功能🛢，并且还内置了【nèi zhì le】🐉爱奇艺🛑、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍍，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎳能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🐝方面，新车也✔提供了🐨50w无线快充🤖、索尼音✌响、大尺寸【dà chǐ cùn】💵全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🐝，提升我🔗们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛂T1采用了🧘三电机结构【jié gòu】，其中🔈P1负责发🕹电，P3负责前🔞驱【qū】🐔、P4负责后驱【qū】🐔，三部电机可以说是各司其职，这也保🤟证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🗼速表现🦓，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍊的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🛂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海💙T1另外一个优势📳就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来😚自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📏可以超【kě yǐ chāo】过【guò】⚓220+km，这也是【zhè yě shì】🔎首款纯📻电续航【diàn xù háng】📏里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🕒了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚩，除了经【chú le jīng】🕕济、标准【biāo zhǔn】😾、运动外🤴，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚩。或者直接按下旋钮进入📨X模式【mó shì】🚩。这个模式【mó shì】🚩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切【qiē】换🐚对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚩，对于越💲野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🙄。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚭石路🧘，进入📨非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】😿换到岩🍽石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚩即可😢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎷方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🦔你去看诗和远🎷方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🚉。方盒子【fāng hé zǐ】🖨的硬汉形象🗼、不错的🗾动力和🕌能耗表【néng hào biǎo】🏻现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🕒力，如果你想追寻🕶向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧👳。