厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍌中正式上市🔋，新车共【xīn chē gòng】推出🔄5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点➡就是在【jiù shì zài】😙四驱版【sì qū bǎn】车型上🍣提供了📁三电机、大电池以及【yǐ jí】👧XWD全自动🗻智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】💳了📁2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🤟绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🕍面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🕍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🚗明显的💦变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🤝线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐊，再配合🥍两侧的🍧四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🙆科技感【kē jì gǎn】🚆和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😸围也显得野性十足。

2025款山海🍀T1依旧沿👭用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去💖也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐎段式的🛶腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是，山海🍀T1的设计【de shè jì】也获得😮了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🔗子里的🕘颜值担🏿当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🧛了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🥉轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🔅例🎰，2025款山海🍲T1也在D柱位置🌃贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌡T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的😛仪表台🦃搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📜中控屏，看上去【kàn shàng qù】🕎非常的简洁🥛、干练【gàn liàn】💉。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎳，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🗽备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔵控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🔤的流畅【de liú chàng】🤚，并且功🤜能上也是非常【shì fēi cháng】🔤的丰富。支持苹果🔼CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤵KTV、网易云【wǎng yì yún】🏚音乐等💀应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😬，并且还🥏带有座😨椅加热🛳/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🏿方面【fāng miàn】，新车也提供了🗨50w无线快📬充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天♿窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏿，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🏷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😀T1采用了三电【sān diàn】🚷机结构，其中P1负责发电🚷，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍱、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍱，三部电🚷机可以🚈说是各【shuō shì gè】司其职🚵，这也保🤓证了这台车动【tái chē dòng】力🈚。无论是🏵铺装路🧟段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🈚需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😀T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚈个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】👗个大电池，它搭载📧的是来【de shì lái】😤自宁德【zì níng dé】👉时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🎐航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🎐航里程超220km的混动方盒子🍪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😆，除了【le】经济、标准、运动外🦉，还有岩💈石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下😓旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥖况并自【kuàng bìng zì】🥇动切换📸对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😆，对于越野小白来说也是非常🕒的友好🕗。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎶要是碎♏石路😬，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📸段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🏼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕊诗和远【shī hé yuǎn】🀄方【fāng】📋，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带💻你去看诗和远【shī hé yuǎn】🀄方【fāng】📋，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🈶是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】📋盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🍚、不错的【bú cuò de】🚳动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🕴现，再加上硬核的🥌越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由💃，那心动😹的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。