厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔠前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共😦推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌇，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🆕大亮点🐣就是在四驱版🦕车型上提供了【tí gòng le】📷三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🔗次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🌱T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🚰该车型🐜），下【xià】面咱们就一起来看🚃下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😃T1在外观【zài wài guān】设计方🕙面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🖖线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🧚带有动态效果，再配合🔙两侧的四叶草🕔大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🎽非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的💑黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🥈得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1依旧沿【yī jiù yán】🔛用了方🌈盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】😂也是比较的硬派⏸，此外分💿段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感♎。值得一提的是，山海📊T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤷颜值担【yán zhí dān】💓当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚘了佳通【le jiā tōng】🛀轮胎【lún tāi】🔵，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🍙轮辋也🌍显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🔒T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🛸明显变【míng xiǎn biàn】🎺化♿，平直的仪表台🐬搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🧟。并且车【bìng qiě chē】🏉内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🎊了扶手，方便越👷野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🔴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐹控屏📝，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅🚺，并且功❣能🤢上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🈸CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👧能🤢，并且还内置了🛡爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🎀。

2025款山海🤵T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍯带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏪能。其它配置方面🖌，新车也🚛提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🤤、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💥玻璃等【bō lí děng】♏配置，提升我们的出行舒适度【dù】🍋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌰T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】❎、P4负责后驱【qū】❎，三部电【diàn】机可以说是各🍰司其职，这也保🧘证了这台车动🚢力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🍺，或者说【huò zhě shuō】🕍是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🔡，2025款山海🌰T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】📮务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐝T1另外一👴个优势【gè yōu shì】就是提🥈供了一个大电池【dà diàn chí】🎮，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🛡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎮，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🕚首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🚵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗣了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】😮，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地♍、沙地等🛃模式【mó shì】😮。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤩入X模式【mó shì】😮。这个模🔲式能够【shì néng gòu】💿在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🍥动切换对应驾😒驶模式【mó shì】😮，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🖲的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎧要是碎🕳石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🔳换到岩📟石或者X模式【mó shì】😮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🏠，但并不👋是每一台车都适合带【shì hé dài】📞你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏠，而【ér】🧕2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🚵是个合适的选择。方【fāng】盒子🧀的硬汉🚪形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🦑，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实♊力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔁自由，那心动【nà xīn dòng】的话就⏭行动吧【háng dòng ba】。