厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🕣前的捷🌳途方盒【tú fāng hé】子大会中正式⏭上市【shàng shì】🏗，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🐍大亮点就是在四驱版🖖车型上提供了【tí gòng le】三电机🌩、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四😐驱。我们此次也越【cì yě yuè】🌝野体验了2025款山海T1 XWD征服版😙（以下介【yǐ xià jiè】🤲绍均为【shào jun1 wéi】该车型📪），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的⛅变化【biàn huà】，前脸部分采用🔺了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🐅两侧的🔹四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🌄，厚重的🌎黑色包🚝围也显💠得野性【dé yě xìng】十足🕖。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🎖盒子的📞设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🏐较的硬派，此外分段式的🍶腰线设♉计也带来不错【lái bú cuò】🐶的力量感。值得一❤提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🆙是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🚯当。

试驾车🤚型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎅铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👑。此外，按照惯😺例【lì】，2025款山海T1也在🐝D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🖲章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🛐设计同🤥样没有🚐明显变化【huà】🥕，平直的🥂仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐔多个位【duō gè wèi】置配备🍧了扶手，方便越野时稳定身体📗。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💍控屏，并且搭📦载了🍯8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🍻非常的【fēi cháng de】流畅，并且功👗能上也【néng shàng yě】是非常🍁的丰富。支持苹果【guǒ】♑CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】👠爱奇艺【ài qí yì】📅、雷石🎃KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🐃。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🚶，新车也🏂提供了50w无线快充、索尼音🍍响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💆、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔌玻璃等⛎配置，提升我🐽们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🎚度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⛓三电【diàn】机👫结构，其中P1负责发【fù zé fā】🔳电【diàn】♌，P3负责前驱🍚、P4负责后驱🍚，三部电【diàn】♌机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤜证了这台车动👰力🌸。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌸需求🤗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚳完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🛂就是提【jiù shì tí】🎛供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🐕220+km，这也是【zhè yě shì】🏵首款纯🤝电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌡220km的混动🏏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🍥了7+X智能驾👔驶模式【shǐ mó shì】🐊，除了经济、标准【biāo zhǔn】✊、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🐡、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📘入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能📅识别路🌵况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐊，对于越【duì yú yuè】😶野小白【yě xiǎo bái】🙌来说也【lái shuō yě】是非常🏼的友好🥤。我们此次试驾😄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即🦁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏠都向往🏩诗和远🌿方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🚲诗和远🌿方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🎅择㊗。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和💱能耗表【néng hào biǎo】👻现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🎾，如果你【rú guǒ nǐ】🍵想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动⏪的话就行动吧。