厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🤜5款车型【kuǎn chē xíng】🚾，售价区间【jiān】🤮13.49-17.99万元。新车最🐈大亮点🏬就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🍆提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🥁XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🌥介绍均为💽该车型🎿），下【xià】🌥面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🔹下【xià】🌥。

高颜值方盒子

2025款山海🚵T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🏜明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部❤分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐢式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚚态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏼和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🈵不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性💶十足🗝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】⚓，看上去😼也是比较的硬【jiào de yìng】🏵派，此外分段式的🏹腰线设计【shè jì】⚓也带来不错的力量感💵。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】⚓也获得了德国红点奖，可以说🙇是方盒〽子里的📇颜值担【yán zhí dān】当🎎。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外✴，按照惯【àn zhào guàn】🦅例，2025款山海🗜T1也在🐜D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😊化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🕳15.6英寸的👢悬浮式🈷中控屏❌，看上去🥦非常的【fēi cháng de】🆎简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳👇定身体。

新车配🈚备了🚳10.25英寸液【yīng cùn yè】🧔晶仪表🍒盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功👳能上也🥎是非常的丰富。支持苹果🌪CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💸能🔂，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🐒KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🍔T1配备了【pèi bèi le】🖊人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热👬/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🦕提供了50w无线快充、索尼音😸响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏼全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🥖们的出行舒适【háng shū shì】🕎度🥫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍽T1采用了📝三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🐜驱【qū】🛬、P4负责后驱【qū】🛬，三部电【diàn】机可以说是各😏司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🥪，或者说🎿是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🏹需求【xū qiú】，2025款山海🍽T1都可以💊很好的完成任🍾务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚺就是提【jiù shì tí】🚑供了一🥋个大电🌶池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔅时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐊超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🤚220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏭，除了经济💙、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😞石【shí】、雪地🥅、泥地【ní dì】🐏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏭。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏭。这个模【zhè gè mó】📅式能够🔑在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🏿对应驾驶模式【mó shì】🏭，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🌱次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍑要是碎石路【shí lù】💬，进入非🔉铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🎳石或者【shí huò zhě】🍌X模式【mó shì】🏭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】✡方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看😜诗和远【shī hé yuǎn】✡方【fāng】，而2025款捷途🚗山海T1无疑就是个合适的选择【zé】😥。方盒子【fāng hé zǐ】🥜的硬汉形象【xíng xiàng】🥂、不错的动力和能耗表❔现✔，再加上🥋硬核的😭越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📧向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。