厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍷山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🥍途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌀上市💽，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥙四驱版🌼车型上提供了🐬三电机、大电池🎩以及XWD全自动智能四⛸驱。我们此⏰次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】👒该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🍄下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💒面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🚆分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🕝，灯带还带有动【dài yǒu dòng】📨态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感👮和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🌞黑色包😰围也显🔮得野性【dé yě xìng】十足🧟。

2025款山海🏒T1依旧沿用了方🔂盒子的设计【de shè jì】🚡，看上去也是比【yě shì bǐ】🚗较的硬派，此外分🏳段式的腰线设🤨计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🚝提的是，山海🏒T1的设计【de shè jì】🚡也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⏳是方盒🚲子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🔢，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍔轮辋也【lún wǎng yě】显得较😝为时尚【wéi shí shàng】。此外🥖，按照惯【àn zhào guàn】♑例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐘保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❔T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🕞化【huà】🏰，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的💲悬浮式中控屏🍼，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🎷。并且车内也在【nèi yě zài】🔍多个位置配备了扶手📙，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏗备了【bèi le】📌10.25英寸液【yīng cùn yè】🍏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🐺载了8155芯片，车机运行也是非常♈的流畅，并且功能【néng】上也是非常♈的丰富。支持苹果🚶CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🧒联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🔸、雷石KTV、网易云🦕音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌎学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔁带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🏆。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也⛺提供了⛄50w无线快充🥩、索尼音【suǒ ní yīn】🌪响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🕍配置，提升我们的出🛍行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐦三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🛍电，P3负责前📓驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎙机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🌎证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现💅，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🥛的动力✡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😽完成任【wán chéng rèn】🥥务。

2025款山海📦T1另外一😜个优势就是提供了一🐳个大电【gè dà diàn】池【chí】👃，它搭载的是来❓自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】👃，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⭐可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】⭐里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏻了【le】🍈7+X智能驾驶模式【mó shì】🍙，除了【le】经🦓济、标准🗨、运动外😔，还有岩💧石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍙。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎭入X模式【mó shì】🍙。这个模【zhè gè mó】⏯式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😸动切换对应驾驶模式【mó shì】🍙，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕊石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】😔铺装路【pù zhuāng lù】🐇段时切换到岩石【shí】或者🔊X模式【mó shì】🍙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👌诗和远【shī hé yuǎn】🙇方【fāng】📂，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🚖你去看🎯诗和远【shī hé yuǎn】🙇方【fāng】📂，而2025款捷途👴山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📂盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表⏫现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🐫力，如果你想追寻🔌向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🀄的话就⚽行动吧【háng dòng ba】。