厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📲5款车型🛣，售价区间🌗13.49-17.99万元。新车最⚪大亮点🎯就是在四驱【qū】版🐬车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】🚑、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥛智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💧T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔺介绍均为🤗该车型），下【xià】🔺面咱们就一👹起来看下【xià】🔺。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1在外观🚃设计方【shè jì fāng】面没有明显的❇变化，前脸部分采用了地平🤒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💸，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🌏，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显🙆得野性🍼十足🥣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛵T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】💎，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🏐派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计💎也带来不错✅的力量感🏨。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】💎也获得【yě huò dé】🔶了德国红点奖📒，可以说📭是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍗颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通📅轮胎【lún tāi】🛌，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👸为时尚🎲。此外，按照惯例【lì】✌，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥇贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤒设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🚆仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐷悬浮式🍄中控屏🍓，看上去🚠非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在👬多个位🍸置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🤷10.25英寸液晶仪表📂盘以及15.6英寸中😩控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🤸，车机运【chē jī yùn】😩行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】👖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了👇爱奇艺👓、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】➖音乐等【yīn lè děng】💋应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍥人体工学座椅👹，并且还🍔带有座🦆椅加热/通风功🛃能【néng】⏺。其它配置⚽方面，新车也提供了【tí gòng le】🏕50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💌配置⚽，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🍩P1负责发【fù zé fā】😜电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各📀司其职，这也保🥠证了这台车动【tái chē dòng】🍩力【lì】📑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎖速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🕺需求🏟，2025款山海T1都可以很好的🚂完成任务。

2025款山海T1另外一🤼个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📙个大电池【dà diàn chí】💲，它搭载的是来自宁德时代的🍜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💵航可以😊超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💵航里程超🕗220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾♍驶模式【shǐ mó shì】🌓，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🤠、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌓。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌓。这个模式【mó shì】🌓能够在🏗 0.15s 内智能🔻识别路🤒况并自😤动切换【dòng qiē huàn】📽对应驾【duì yīng jià】🌮驶模式【shǐ mó shì】🌓，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🦕是非常的友好🏐。我们此♟次试驾🐸路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🌓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚿都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🥩诗和远【shī hé yuǎn】方，而🏴2025款捷途🐯山海T1无疑就🤞是个合⏫适的选择【zé】✴。方盒子【fāng hé zǐ】🆔的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表Ⓜ现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🈹力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🆙向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。