厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎨T1在不久前的捷【qián de jié】📅途方盒子大会🌜中正式上市，新车共💕推出🛒5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】👘XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此📓次也越🦐野体验❌了2025款山海🎨T1 XWD征服版（以下介🏋绍均为💝该车型🚄），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🕵明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🛎，灯带还✒带有动态效果🧖，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐓大灯🥧，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🥔度都是🎽非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🥩得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🚈T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的👦设计【shè jì】🧖，看上去也是比㊙较的硬派，此外分段式的🕎腰线设🙌计也带🕋来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎳，山海【shān hǎi】🚈T1的设计【de shè jì】🧖也获得🎧了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🛳235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👊轮辋也🔬显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🗜T1也在【yě zài】🌳D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔹终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😶T1的内饰设计同样没有🍑明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🌴仪表台搭配【dā pèi】🛶15.6英寸的🏐悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁⏹、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🕵了扶手，方便越🍇野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】⚓盘以及【pán yǐ jí】📪15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🧞行也是非常的👯流畅，并且功🚐能🗺上也是【shàng yě shì】非常的👯丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🗺，并且还内置了📳爱奇艺🐑、雷石KTV、网易云音乐等🕙应用🔒。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🐊。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🚂提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🛫、大尺寸🐙全景天🐟窗💡、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌼配置【pèi zhì】，提升我🏕们的出🛋行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😜T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🥕说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这😊台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🙂段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🧤是越野🔉时爬坡♈的动力需求⬆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😜T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌌完成任务。

2025款山海💢T1另外一个优势【gè yōu shì】💪就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🚾，它搭载【tā dā zǎi】🏧的是来自宁德时代的【shí dài de】🗜 43.2kWh 大电池【chí】🚾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤘航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤘航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎶T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚊，除了经【chú le jīng】济、标准📸、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🕞、沙地等🙋模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下🚜旋钮进🤺入🏝X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能✈识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】👣驶模式【shǐ mó shì】🚊，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🆚的友好。我们此次试驾🚚路段主要是碎【yào shì suì】📽石路，进入【jìn rù】🏝非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】即🏩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🐮，但并不🗡是每一台车都🎖适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🕯诗和远【shī hé yuǎn】方🐮，而2025款捷途❄山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🎐。方🐮盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🚛现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的📶自由⚫，那心动【nà xīn dòng】🚶的话就行动吧【háng dòng ba】。