厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😓山海T1在不久前的捷⭕途方盒【tú fāng hé】🎍子大会【zǐ dà huì】🔭中正式上市，新车共推出📢5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🚆车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🧜XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🚖野体验🤭了【le】2025款山海T1 XWD征服版🍹（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】💑该车型），下面咱【xià miàn zán】🗡们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💭T1在外观😃设计方🏜面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🏚分采用了地平📴线贯穿式灯带，灯带还🏃带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感❄和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🏌围也显【wéi yě xiǎn】得野性⛴十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🌎用了方盒子的💀设计【jì】🕢，看上去⛸也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🥔，此外分段式的腰线设计【jì】🕢也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】🕢也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🤮子里的📟颜值担当🕌。

试驾车🦎型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎒轮胎🤓，规格为235/60 R19，五辐式💕铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在👅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌀保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🐏化【huà】，平直的😍仪表台【yí biǎo tái】🚉搭配📋15.6英寸的🛺悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐭，方便越🗞野时稳定身体【dìng shēn tǐ】〰。

新车配备了【bèi le】🛋10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🎼行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】📵。支持苹🛋果【guǒ】👼CarPlay、华为HiCar手机互🧐联等功能【néng】，并且还👴内置了【nèi zhì le】爱奇艺💐、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕢应用。

2025款山海T1配备了🐳人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐽，并且还带有座〰椅加热/通风功能😒。其它配【qí tā pèi】置✝方面【fāng miàn】，新车也👫提供了🔰50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🌌响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置✝，提升我们的出🏦行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚱三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏕、P4负责后驱【qū】🏕，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🎾证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】👻铺装路🌑段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚏的动力需求【xū qiú】🎬，2025款山海T1都可以🕥很好的【hěn hǎo de】🍟完成任务🥛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚕T1另外一个优势🏗就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🧜池，它搭载【tā dā zǎi】🈴的是来🌟自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🎙首款纯电续航里程超🍠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济⛲、标准、运动外🦕，还有岩🦖石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🍊旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚄X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够👘在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🎩动切换🔴对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🦌是非常🌤的友好。我们此次试驾路段主☕要是碎石【shí】路🗿，进入【rù】🚄非铺装路🗳段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🏽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🙀方🗓，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🎌你去看诗和远🙀方🗓，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👴适的选【shì de xuǎn】择🈸。方🗓盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🕒越野实【yuè yě shí】❓力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥉自由⏫，那心动👊的话就行动吧。