厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦅山海T1在不久🔆前的捷【qián de jié】途方盒子大会⛴中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐔5款车型，售价区😝间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐢四驱版【sì qū bǎn】📋车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🗃以及XWD全自动智能四🧑驱📁。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤓T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱📶们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的👲变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🛐带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🖼大灯🐄，整体的科技感👸和辨识😄度都是非常的⛎不错。此外，厚重的♊黑色包🔷围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🧝设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🍄较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🍆的力量🏃感。值得一【zhí dé yī】🤹提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🚩了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⬅，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担👤当🍞。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🔗了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】➰铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌃为时尚😎。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📆，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📱章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📲设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐰搭配【dā pèi】15.6英寸的🌟悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😗，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔼内也在多个位🌳置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🎶野时稳【yě shí wěn】🍎定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌽控屏🐽，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🤮行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🕹是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果⛪CarPlay、华为👟HiCar手机互🕒联等功【lián děng gōng】🙋能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🔐爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👛/通风功🛀能。其它配【qí tā pèi】🗂置方面【zhì fāng miàn】👵，新车也提供了50w无线快充🚸、索尼音🎂响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌨窗【chuāng】🐠、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🔔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎱T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏀、P4负责后🚅驱【qū】🏀，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🏠说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这♐台车动力。无论是【wú lùn shì】🌧铺装路段的提【duàn de tí】速表现👐，或者说🐁是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】👋，2025款山海🎱T1都可以🍬很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐚T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】⏯，它搭载🏦的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏯，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔱超过🕝220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🈹方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💽T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕴，除了【le】经济🕤、标准👖、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】💨接按下🔚旋钮进【xuán niǔ jìn】😹入X模式【mó shì】。这个模🍁式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏟况并自【kuàng bìng zì】🔅动切换【dòng qiē huàn】🐫对应驾驶模式【mó shì】🕴，对于越🎆野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非🔬铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🚦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚳诗和远【shī hé yuǎn】🕣方【fāng】✝，但并不【dàn bìng bú】🔅是每一🔁台车都适合带【shì hé dài】你去看🕢诗和远【shī hé yuǎn】🕣方【fāng】✝，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚍适的选择【zé】♓。方【fāng】✝盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🎴动力和🤼能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🌥，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。