厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会😩中正式🎤上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🕖推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⚡，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🤸。新车最🏢大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上💥提供了三电机⚡、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🖌驱。我们此🧣次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🥪（以下介绍均为😻该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🐵面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】📎变化，前脸部😭分采用【fèn cǎi yòng】🔼了地平线贯穿式灯带，灯带还🗞带有动态效果，再配合💀两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】💝黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】💅十足🛹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍨T1依旧沿【yī jiù yán】💦用了方盒子的🤪设计【shè jì】🚀，看上去👩也是比【yě shì bǐ】❤较的硬派，此外分段式的🧗腰线设计【shè jì】🚀也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一🐛提的是，山海🍨T1的设计【shè jì】🚀也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当📁。

试驾车💛型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🌭轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👦。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】💮，2025款山海T1也在👾D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章💽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台⛎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦏悬浮式中控屏📦，看上去非常的【fēi cháng de】🏁简洁🧦、干练。并且车内也在多个位👻置配备📼了扶手【le fú shǒu】🤐，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🏓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌀盘以及🍨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭😰载了【zǎi le】🚞8155芯片，车机运行也是非常🔫的流畅👙，并且功能上也🚞是非常🔫的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】💭、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌷音乐等应用。

2025款山海🐾T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏍，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🐗置方面😎，新车也提供了50w无线快🌬充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🆒全景天【quán jǐng tiān】窗💳、四门双层夹胶🙍玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度😎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😉三电机🍖结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🦎机可以说是各司其职🌷，这也保证了这👶台车动【tái chē dòng】力🚧。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⬆时爬坡的动力【de dòng lì】🐂需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔒完成任务【wù】🏔。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎟个优势就是提👚供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来👠自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🍎可以超过【guò】🧗220+km，这也是😐首款纯电续航【háng】🍎里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎑T1还提供🐬了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤒，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🅰，还有岩石【shí】🎹、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👮。或者直🏐接按下【jiē àn xià】🌽旋钮进入X模式【mó shì】👮。这个模式【mó shì】👮能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🐰识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤒，对于越野小白🤭来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🎹路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🖋段时切🎫换到岩🛺石【shí】或者💝X模式【mó shì】👮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔧方👃，但并不【dàn bìng bú】🧓是每一台车都🚄适合带【shì hé dài】💴你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔧方👃，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方👃盒子的硬汉💓形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🚮和能耗表现【biǎo xiàn】🎪，再加上硬核的🤳越野实🛁力🚮，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🚙行动吧。