厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥪T1在不久🏭前的捷【qián de jié】途方盒子大会💝中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🙅四驱【qū】版🍪车型上提供了【le】📷三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🤵XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🏐次也越野体验🚎了【le】📷2025款山海🥪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎨（以下【xià】介绍均为该车型🕙），下【xià】面咱😹们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💙T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌵变化🐵，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】♌了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动👐态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛏科技感【kē jì gǎn】🦔和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏭不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🤰。

2025款山海🏻T1依旧沿【yī jiù yán】🏫用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】📜派【pài】✝，此外分段式的🐕腰线设计也带➰来不错【lái bú cuò】🔫的力量【de lì liàng】感【gǎn】🔎。值得一提的是，山海🏻T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒💟子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🦐轮胎，规格为👜235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】❇铝合金轮辋也🙎显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽☝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍊T1的内饰【de nèi shì】🔊设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🐐化🏿，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🙇悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔹、干练【gàn liàn】。并且车🈺内也在多个位置配备了扶手🤫，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🚐晶仪表🐓盘以及15.6英寸中控屏🚌，并且搭【bìng qiě dā】🛩载了🕤8155芯片，车机运🚍行也是非常【shì fēi cháng】的🤨流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🤨丰富。支持苹🛩果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了🔃爱奇艺【ài qí yì】🍨、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🐮带有座椅加热🍇/通风功💒能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响💉、大尺寸全景天😟窗、四门双🚰层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚑配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏼行舒适度【dù】👍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱📏、P4负责后【fù zé hòu】驱📏，三部电【diàn】💽机可以🎁说是各👐司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】😮证了这【zhèng le zhè】台车动📣力🌇。无论是🚻铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】⛳是越野时爬坡的动力📥需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍆就是提【jiù shì tí】🍗供了一【gòng le yī】🈚个大电池😿，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🖥电续航【diàn xù háng】里程超♊220km的混动【de hún dòng】方盒子🛥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🕉驶模式【shǐ mó shì】😦，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地⛽、沙地等模式【mó shì】🤶。或者直【huò zhě zhí】接按下🎑旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚼X模式【mó shì】🤶。这个模式【mó shì】🤶能够在 0.15s 内智能📟识别路【shí bié lù】🐞况并自【kuàng bìng zì】动切换✡对应驾🦍驶模式【shǐ mó shì】😦，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🥏。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】🚼非铺装路⏳段时切换到岩【huàn dào yán】🀄石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤶即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗣，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🐷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗣，而【ér】🐾2025款捷途山海T1无疑就🧙是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🗣盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🛌能耗表🌆现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🆒越野实🙇力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🎐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍤的话就行动吧。