厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌽途方盒【tú fāng hé】子大会🔣中正式🦒上市，新车共【xīn chē gòng】推出🚅5款车型【kuǎn chē xíng】🤚，售价区🎾间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚚就是在四驱版🚭车型上提供了【le】😐三电机、大电池以及【yǐ jí】🌦XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤷驱。我们此次也越野体验了【le】😐2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📋（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎪设计方面没有明显的变化，前脸部🏚分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔊线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草📵大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚂和辨识🎴度都是非常的😙不错。此外【cǐ wài】🚨，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性📱十足。

2025款山海【shān hǎi】🏴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🌘设计🚺，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🆕段式的🦕腰线设🚫计也带来不错的力量🏃感。值得一提的是♿，山海【shān hǎi】T1的设计🗯也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🎼型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🛒轮辋也📱显得较【xiǎn dé jiào】🛡为时尚。此外💘，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎈终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有Ⓜ明显变化【huà】，平直的😤仪表台【yí biǎo tái】🐑搭配15.6英寸的🌒悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤡非常的简洁【jiǎn jié】⚡、干练。并且车【bìng qiě chē】🕶内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😫了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】❇盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐦控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🤵8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🐨CarPlay、华为【huá wéi】📸HiCar手机互🐋联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👇、雷石KTV、网易云🔅音乐等【yīn lè děng】🤺应用【yīng yòng】🔱。

2025款山海🕉T1配备了人体工🎷学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🎙。其它配置【zhì】🗂方面，新车也🏫提供了50w无线快🍯充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🌬窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🗂，提升我♍们的出行舒适【háng shū shì】🔸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🌐三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🖋驱🛴、P4负责后驱🛴，三部电【sān bù diàn】🌚机可以【jī kě yǐ】🦖说是各司其职，这也保证了这🌐台车动力。无论是🆑铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】💮是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐜很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐦T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🚦超过💌220+km，这也是【zhè yě shì】🌘首款纯👨电续航里程超🙃220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛔了😁7+X智能驾驶模式【mó shì】😗，除了经【chú le jīng】💧济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地⛰、沙地等🚮模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕖入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😗，对于越野小白来说也🏙是非常的友好。我们此📞次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】😋石路，进入非🚨铺装路【pù zhuāng lù】段时切🤫换到岩🐎石或者X模式即【mó shì jí】👢可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🔢，但并不【dàn bìng bú】👞是每一台车都适合带你去看诗和远方🔢，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥫山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🤑。方盒子🔆的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🚲能耗表🆑现【xiàn】🔢，再加上【zài jiā shàng】💶硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏭向往的🚷自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。