厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🤶，新车共🎙推出🔁5款车型😫，售价区🧖间13.49-17.99万元🌮。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🌪提供了🏈三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👧智能四驱【qū】。我们此次也越💋野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🌑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🕸起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📅T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎮了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍖，灯带还带有动🐶态效果，再配合【zài pèi hé】😡两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🆙，整体的💄科技感和辨识【hé biàn shí】度都是😟非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显☔得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去👨也是比较的硬【jiào de yìng】派💜，此外分【cǐ wài fèn】😮段式的🙎腰线设计也带来不错【lái bú cuò】⛷的力量【de lì liàng】感📪。值得一🐻提的是【tí de shì】🍏，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🆑颜值担当。

试驾车🍥型配备🗼了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🍡轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🐵，按照惯例【lì】，2025款山海👻T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍄化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤴搭配💟15.6英寸的悬浮式中控屏🛐，看上去⤴非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⌚内也在🔵多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👘定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🅾控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚚载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐝行也是非常【shì fēi cháng】🎍的流畅👉，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🎍的丰富。支持苹果CarPlay、华为🙁HiCar手机互👍联等功🐵能，并且还内置了⏹爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🕗应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】👅人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】😯椅加热/通风功🐾能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🧦充、索尼音🚼响、大尺寸💌全景天窗【chuāng】、四门双🌱层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🔻行舒适🚨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🌇机结构【jī jié gòu】，其中🕣P1负责发电🌇，P3负责前【fù zé qián】驱🚋、P4负责后📕驱🚋，三部电🌇机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】📍台车动力。无论是【wú lùn shì】🎭铺装路【pù zhuāng lù】😛段的提速表现，或者说🐀是越野时爬坡【shí pá pō】🐾的动力需求，2025款山海T1都可以很好的🥏完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🦊就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🙊的是来自宁德🥃时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🛑超过【chāo guò】🎁220+km，这也是【zhè yě shì】😠首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕷T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏚，除了经济📸、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💌石【shí】、雪地、泥地🚩、沙地等【shā dì děng】🤪模式。或者直接按下🤴旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🔣识别路【shí bié lù】况并自🎧动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🏚，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】👋的友好。我们此📁次试驾【cì shì jià】🚧路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🈯方【fāng】🤶，但并不🈴是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🈯方【fāng】🤶，而【ér】🎄2025款捷途山海🌽T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤶盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力💨和能耗表👂现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🚁力💨，如果你【rú guǒ nǐ】🛳想追寻向往的自由，那心动💙的话就🏪行动吧。