厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷💫途方盒💽子大会📬中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤪四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🔘提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🤠驱。我们此🦕次也越野体验⚾了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1 XWD征服版（以下【xià】介🔽绍均为该车型🍥），下【xià】🌆面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🌆。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎫设计方🚸面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🌕，前脸部分采用🎟了地平🤥线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🙀，再配合两侧的四叶草大灯🌜，整体的👯科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⏺十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🧕也是比⏸较的硬派，此外分段式的🌃腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🎰的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🏟了德国红点奖🆗，可以说【kě yǐ shuō】➿是方盒【shì fāng hé】子里的📉颜值担【yán zhí dān】当👷。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👖轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😅。此外【cǐ wài】📞，按照惯🍣例【lì】👡，2025款山海T1也在D柱位置贴上了💻终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📋样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥨中控屏，看上去👆非常的【fēi cháng de】🕹简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤕内也在🐉多个位💁置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】😡野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了✋10.25英寸液晶仪表盘以及🔓15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常📸的流畅，并且功【bìng qiě gōng】⛑能【néng】上也🏧是非常📸的丰富【de fēng fù】🚲。支持苹果📏CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🥝内置了【nèi zhì le】✈爱奇艺【ài qí yì】✝、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海👜T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍔，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】📠/通风功能【néng】。其它配置方面♟，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🌴、索尼音响🎗、大尺寸全景天📆窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😮配置，提升我【tí shēng wǒ】🈵们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】⛓电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🥟驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】✔司其职【sī qí zhí】🌺，这也保证了这台车动力【lì】🤔。无论是铺装路段的提🌔速表现，或者说是越野时爬坡🎖的动力【lì】⌛需求🛅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐚完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🖐个优势【gè yōu shì】✖就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🤪，它搭载的是来👿自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤪，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】💛220+km，这也是😥首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🐙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😧了♐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐋，除了【chú le】♐经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🌾、运动外💾，还有岩😴石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐋。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🦔入📿X模式【mó shì】🐋。这个模🚣式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自✉动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】✴的友好。我们此👨次试驾路段主🎑要是碎石路📧，进入📿非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🐋即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏄方【fāng】，但并不💻是每一👤台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏄方【fāng】，而🕴2025款捷途😱山海【shān hǎi】T1无疑就🌎是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐤形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现😢，再加上🌡硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔠自由【zì yóu】，那心动🥠的话就行动吧。