厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤼山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎼途方盒子大会♎中正式【zhōng zhèng shì】🏒上市🚂,新车共【xīn chē gòng】😆推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏍,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚝。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】💦三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🦑野体验了【le】💦2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🦎),下面咱们就一【men jiù yī】📢起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🐾面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带👢,灯带还带有动👉态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🐈四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🐪度都是非常的不错🐨。此外【cǐ wài】🖊,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏼十足🤘。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥛,看上去也是比🤣较的硬🔴派😠,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🖋。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🔉,山海T1的设计【de shè jì】🥛也获得了德国【le dé guó】🖊红点奖,可以说➕是方盒子里的颜值担🦄当【dāng】。
试驾车👈型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐷,规格为📏235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💀为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌴终身质🥑保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😯T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🥥明显变化,平直的🀄仪表台【yí biǎo tái】😐搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🍠非常的【fēi cháng de】🏰简洁、干练🎴。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】💥野时稳定身体。
新车配😑备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏚控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🧞行也是🔃非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也🔃是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🥓CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🍧,并且还内置了🌈爱奇艺、雷石【léi shí】🥞KTV、网易云🚛音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🥕,并且还带有座椅加热/通风功⛹能。其它配置方面🧡,新车也🤖提供了【tí gòng le】🎈50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚯全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶⚪玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🔨行舒适🚲度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😻T1采用了🔙三电【diàn】机🎐结构,其中🛰P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以🌬说是各💠司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提📪速表现,或者说是越野🐚时爬坡【shí pá pō】的动力💥需求【xū qiú】,2025款山海😻T1都可以【dōu kě yǐ】📲很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🏈个大电【gè dà diàn】👾池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🔞航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🕴首款纯🦊电续航里程超220km的混动📜方盒子💔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🍹7+X智能驾驶模式🗓,除了经🌟济、标准、运动外【yùn dòng wài】🧘,还有岩【hái yǒu yán】🍾石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下🥍旋钮进入【rù】🏆X模式。这个模🚾式能够在 0.15s 内智能🍱识别路况并自动切换对应驾驶模式🗓,对于越【duì yú yuè】🙋野小白【yě xiǎo bái】🏡来说也是非常【shì fēi cháng】🦅的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入【rù】非🐸铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即📻可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔲,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都📄适合带🐲你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔲,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🧐择。方【fāng】🔲盒子的硬汉👆形象🤒、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🐇能耗表现,再加上硬核的♊越野实力🌜,如果你🥢想追寻向往的自由🍡,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。