厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🐵前的捷途方盒子大会🐰中正式上市🤴,新车共【xīn chē gòng】🤕推出【tuī chū】5款车型🥧,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】📞就是在四驱版💱车型上提供了🛥三电机、大电池【dà diàn chí】🐭以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🛥2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】💷该车型),下【xià】面咱们就一起来看🤰下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🗽面没有明显的变化,前脸部📧分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌹,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🛀,再配合两侧的🤢四叶草🛃大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识📂度都是【dù dōu shì】📽非常的【fēi cháng de】不错。此外😠,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💺T1依旧沿📊用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍯,看上去👪也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】🎨腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一📕提的是,山海🌓T1的设计【de shè jì】🍯也获得了德国【le dé guó】🎠红点奖,可以说🥐是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🛣,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】〰。此外⏪,按照惯例,2025款山海T1也在🉑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🖇章🥍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧡设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🐜仪表台🍮搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🛂非常的简洁⛓、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位📊置配备🤺了扶手,方便越野时稳😨定身体。
新车配😍备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🕴,并且搭载了🥀8155芯片【xīn piàn】⛺,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🕝流畅⬇,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🕝丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍻KTV、网易云【wǎng yì yún】💅音乐等应用🏍。
2025款山海T1配备了🤲人体工【rén tǐ gōng】💠学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🥃椅加热【yǐ jiā rè】💇/通风功能🏼。其它配置方面,新车也⚡提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】✳响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出👁行舒适【háng shū shì】👙度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中P1负责发😇电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚴、P4负责后【fù zé hòu】💺驱【qū】🚴,三部电❌机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🐔,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍖段的提【duàn de tí】😅速表现🥍,或者说是越野🗜时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👺务。
2025款山海🍵T1另外一个优势就是提🏠供了一个大电池,它搭载的是来自宁德时代的🏄 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈺航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是🏀首款纯电续【chún diàn xù】🈺航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🦀方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经✨济、标准、运动外,还有岩💠石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🥔模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🥠旋钮进入📁X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧛在❌ 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白💶来说也😡是非常🎅的友好【de yǒu hǎo】😩。我们此⏲次试驾📙路段主🍯要是碎【yào shì suì】石路,进入📁非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍲诗和远🍐方,但并不是每一👄台车都😐适合带【shì hé dài】🏗你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍐方,而🐆2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🏯。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🚗现,再加上😇硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】❤,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。