厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🔷中正式【zhōng zhèng shì】上市🏒，新车共推出【tuī chū】😑5款车型，售价区😣间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🕜三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍉驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越✏野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥥T1 XWD征服版（以下介📰绍均为💩该车型🤲），下面咱【xià miàn zán】📊们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🗃T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】⬅带有动【dài yǒu dòng】态效果🍬，再配合两侧的【liǎng cè de】🐋四叶草大灯，整体的科技感和辨识😢度都是非常的👮不错📈。此外【cǐ wài】，厚重的🎵黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🈳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌭盒子的🛀设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】👖，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】⏺T1的设计【shè jì】🤥也获得了德国红点奖，可以说🦍是方盒🚢子里的✔颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🐦235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤼铝合金🤭轮辋也【lún wǎng yě】🍤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在😀D柱位置【zhù wèi zhì】🔐贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🛹样没有明显变化🀄，平直的仪表台🛂搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔓非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🕸。并且车内也在🐯多个位【duō gè wèi】🤫置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎻野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎏备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🗺非常的流畅【liú chàng】，并且功🐜能【néng】上也🎈是非常📯的丰富。支持苹❣果📈CarPlay、华为HiCar手机互😅联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等👥应用【yīng yòng】🏖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👎人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🕎/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🚵方面，新车也提供了50w无线快😥充🛹、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🚵，提升我🐆们的出🎯行舒适🐆度🤽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😥T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🛥，其中😣P1负责发💰电【diàn】，P3负责前驱【qū】㊙、P4负责后驱【qū】㊙，三部电【diàn】机可以说是各🍱司其职【sī qí zhí】，这也保😰证了这台车动力。无论是〽铺装路😲段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求🧖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🕗池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔡自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🙂超过220+km，这也是👕首款纯📽电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🚁方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👲，除了【le】经济【jì】⏮、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🧤石【shí】、雪地【xuě dì】🤶、泥地🕺、沙地等⛹模式【mó shì】🐄。或者直【huò zhě zhí】🐮接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐄。这个模式【mó shì】🐄能够在 0.15s 内智能识别路💘况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👲，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐹的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎷路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非😆铺装路段时切换到岩♒石【shí】或者X模式【mó shì】🐄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐂方【fāng】，但并不💑是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🕔诗和远🐂方【fāng】，而🦂2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🏜。方【fāng】盒子💤的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力😜和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力😜，如果你【rú guǒ nǐ】🛴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏭的话就【de huà jiù】行动吧🍕。