厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧤山海T1在不久前的捷途方盒✖子大会🚍中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍻间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版⤵车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🔡三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🔉。我们此【wǒ men cǐ】♌次也越🍻野体验了2025款山海♓T1 XWD征服版（以下介😯绍均为🎎该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💡面没有🍰明显的🚉变化✍，前脸部【qián liǎn bù】分采用🗿了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🏚态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📭和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍷围也显得野性十足【shí zú】🅱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍡T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😯，看上去也是比🏰较的硬🐾派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🏸计也带来不错的力量🍹感【gǎn】🚫。值得一提的是【tí de shì】，山海🍡T1的设计【shè jì】😯也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说😠是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🎿。

试驾车型配备👛了佳通🆘轮胎【lún tāi】，规格为🕹235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🖕轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍤，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质⏫保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化😌，平直的【píng zhí de】📋仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🙆悬浮式🛌中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🛺、干练。并且车【bìng qiě chē】🏕内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🚗，方便越野时稳😌定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了💢10.25英寸液【yīng cùn yè】😽晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⛔15.6英寸中控屏，并且搭👋载了📉8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能🚨上也是【shàng yě shì】非常的丰富🐛。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💘联等功能🚨，并且还内置了🈴爱奇艺、雷石【léi shí】🈂KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海📮T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔘/通风功能。其它配【qí tā pèi】⏸置方面😦，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🧡响、大尺寸❔全景天【quán jǐng tiān】窗🍏、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🔝配置【pèi zhì】，提升我们的出🈵行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏀T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👎、P4负责后驱【qū】👎，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】📷司其职，这也保🔝证了这💽台车动❇力【lì】😻。无论是铺装路🚁段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】😻需求【xū qiú】🌖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏀T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏟完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🦍个优势就是提供了一个大电池🛐，它搭载🔼的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🛐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👜超过【chāo guò】🔇220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🛏220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🦃驶模式【shǐ mó shì】🥓，除了经济🚢、标准🚭、运动外，还有岩🔮石【shí】❎、雪地、泥地🏖、沙地等【shā dì děng】👟模式。或者【huò zhě】直🎃接按下旋钮进入📚X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏭对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥓，对于越野小白📌来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】❎路【lù】，进入📚非铺装路【lù】🆙段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】❎或者【huò zhě】X模式即🦋可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤪都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都💒适合带【shì hé dài】你去看🐑诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥜山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🚒的硬汉💫形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🥅和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👦力🥅，如果你想追寻向往的自由，那心动🛒的话就【de huà jiù】📇行动吧🐝。