厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🗞前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌩中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间🚩13.49-17.99万元🌛。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在😀四驱版【sì qū bǎn】车型上🧑提供了😄三电机、大电池【dà diàn chí】🦐以及【yǐ jí】XWD全自动🐃智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🖕（以下【xià】介⛵绍均为该车型👩），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐕变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚞式灯带🌊，灯带还🏚带有动【dài yǒu dòng】态效果🚺，再配合💬两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显💏得野性🚷十足【shí zú】。

2025款山海🏫T1依旧沿用了方🥚盒子的【hé zǐ de】设计🍢，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分👚段式的腰线设🌰计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🏪提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍢也获得了德国【le dé guó】🦐红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🚴子里的颜值担【yán zhí dān】😞当【dāng】。

试驾车✏型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐏显得较♒为时尚🎍。此外🌈，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🗿终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😕T1的内饰设计同样没有🎟明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的📴悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】💉多个位🚳置配备【zhì pèi bèi】了扶手❗，方便越野时稳【yě shí wěn】😦定身体🔵。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😂，并且搭🙃载了【zǎi le】8155芯片🏴，车机运行也是非常⏺的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌇能【néng】上也是非常⏺的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】👀CarPlay、华为HiCar手机互🔴联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌗音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🕢。

2025款山海T1配备了🗿人体工【rén tǐ gōng】🔗学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐶/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🔯50w无线快充【chōng】、索尼音🛷响【xiǎng】🥜、大尺寸🔀全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🦔们的出💾行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌼T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🎽结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🏛，P3负责前🙀驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🔲驱【qū】，三部电【diàn】🏛机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路😻段的提【duàn de tí】💤速表现，或者说👝是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】📆，2025款山海🌼T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务⏩。

2025款山海📥T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🧞个大电🧣池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】➡时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🚎，CLTC 纯电续航📏可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航📏里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🕦、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔢、沙地等模式【mó shì】。或者直🧜接按下【jiē àn xià】旋钮进🖥入🏝X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】👃 0.15s 内智能🥖识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🎄野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常😎的友好。我们此次试驾路段主🚱要是碎石路🥒，进入【jìn rù】🏝非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切📩换到岩【huàn dào yán】石或者📑X模式即【mó shì jí】可🖨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐚诗和远【shī hé yuǎn】⬆方【fāng】🖱，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】💇适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⬆方【fāng】🖱，而2025款捷途🐎山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🌟适的选择。方【fāng】🖱盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🆔硬核的🔘越野实【yuè yě shí】🖊力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍏行动吧【háng dòng ba】。