厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🌿子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎻，售价区【shòu jià qū】间🀄13.49-17.99万元。新车最🌻大亮点🌏就是在【jiù shì zài】🖊四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😵三电机、大电池以及【yǐ jí】💜XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🎇了【le】😵2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕐T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】💈），下面咱【xià miàn zán】🔶们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍿T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😥明显的【míng xiǎn de】📔变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏐线贯穿式灯带🍏，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌔态效果，再配合两侧的四叶草🏘大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】😟十足🅾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦖T1依旧沿🕤用了方🥣盒子的【hé zǐ de】设计【jì】👣，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🕵派，此外分段式的【duàn shì de】🚻腰线设计【jì】👣也带来不错的力量感🏕。值得一提的是，山海🦖T1的设计【jì】👣也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🛤。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🤷为时尚。此外❓，按照惯【àn zhào guàn】🎟例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚃贴上了📗终身质🎂保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🤩化【huà】🍰，平直的【píng zhí de】👖仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🀄悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🦇、干练【gàn liàn】。并且车内也在🚕多个位【duō gè wèi】🔻置配备了扶手🧘，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🥗盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏚控屏🈴，并且搭♊载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】👣，车机运😬行也是【háng yě shì】非常⛅的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】⛅的丰富【de fēng fù】💒。支持苹【zhī chí píng】果🐃CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😕。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】⏺椅加热/通风功能。其它配🔢置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👣、索尼音🐭响⏬、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🍶配置，提升我🎀们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】👐度【dù】🔙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛵T1采用了三电【diàn】机🙄结构，其中P1负责发电【diàn】📇，P3负责前驱【qū】🎟、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎟，三部电【diàn】🧚机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保📧证了这【zhèng le zhè】台车动力🚻。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🆖时爬坡【shí pá pō】🛐的动力🚻需求【xū qiú】⏰，2025款山海⛵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🚿供了一【gòng le yī】👿个大电💴池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚶自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】😥首款纯🔷电续航里程超👟220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】😦了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍭，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🗺石、雪地【xuě dì】💀、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍭。或者直🌋接按下😢旋钮进🎚入【rù】X模式【mó shì】🍭。这个模【zhè gè mó】🏬式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💋况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🍭，对于越野小白🚂来说也是非常🚜的友好【de yǒu hǎo】😚。我们此次试驾路段主要是碎石路📧，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🍭即可🥄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😧，但并不【dàn bìng bú】🎐是每一台车都适合带🌷你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😧，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🔑适的选择⛳。方😧盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🛶动力和【dòng lì hé】⏯能耗表现🐂，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🖌自由，那心动【nà xīn dòng】⭐的话就行动吧🔴。