厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏌途方盒子大会中正式上市,新车共🎂推出🏰5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🌝四驱【qū】版车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池👖以及【yǐ jí】XWD全自动🐕智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越💛野体验了2025款山海【shān hǎi】😌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥝(以下🍠介绍均为该车型【xíng】),下🍠面咱们就一【jiù yī】💭起来看【qǐ lái kàn】💶下🍠。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的⏱变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔜线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏎,灯带还带有动🈚态效果【tài xiào guǒ】😘,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🔈科技感🏚和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】📢围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足📳。
2025款山海T1依旧沿💩用了方盒子的设计【shè jì】🚮,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🛄,此外分【cǐ wài fèn】⛷段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🍩来不错😤的力量感💇。值得一🗝提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】🚮也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🙂当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🍈,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🧝轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔓。此外【cǐ wài】,按照惯🥎例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】✖终身质保的徽【bǎo de huī】章🤪。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⬛T1的内饰😲设计同🦍样没有【yàng méi yǒu】明显变🎟化【huà】,平直的仪表台搭配🚼15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁🖇、干练🥅。并且车【bìng qiě chē】内也在🥂多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🍥10.25英寸液🏜晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🔗,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅😉,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🐉能,并且还【bìng qiě hái】👝内置了爱奇艺💠、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】😗音乐等【yīn lè děng】🔑应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工📕学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🦎能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】⏬方面,新车也提供了🈺50w无线快充【chōng】、索尼音🏁响、大尺寸全景天窗、四门双⛑层夹胶【céng jiá jiāo】🧠玻璃等🎩配置【zhì】⏬,提升我们的出🐃行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🕟结构,其中🚺P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🔭,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🔭机可以说是各【shuō shì gè】司其职🍬,这也保证了这台车动力。无论是🛺铺装路🚏段的提😦速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🎋时爬坡的动力🎮需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🚄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🍖就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🔰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续😊航可以🕺超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😊航里程超【chāo】🧟220km的混动【de hún dòng】🛵方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🧝了7+X智能驾【zhì néng jià】😄驶模式【shǐ mó shì】🕍,除了经济、标准【biāo zhǔn】🥐、运动外😠,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】⛎。或者直接按下【jiē àn xià】🈶旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】⛎。这个模式【mó shì】⛎能够在⭐ 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕍,对于越【duì yú yuè】🏌野小白来说也是非常的友好😄。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🔇,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🍛换到岩石或者X模式【mó shì】⛎即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带👥你去看诗和远方【fāng】,而【ér】🙋2025款捷途山海💊T1无疑就是个合🙈适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🥐能耗表【néng hào biǎo】📱现【xiàn】🥁,再加上硬核的【yìng hé de】🈂越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】📗想追寻🚙向往的【xiàng wǎng de】🥎自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。