厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🚀途方盒【tú fāng hé】🤖子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型㊗，售价区间🤙13.49-17.99万元。新车最➖大亮点就是在🍽四驱【sì qū】🔃版车型上👟提供了【le】🏒三电机【sān diàn jī】🔙、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四➡驱🔃。我们此次也越【cì yě yuè】🔙野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🤚明显的变化🆎，前脸部分采用♊了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🌁大灯，整体的🐔科技感【kē jì gǎn】和辨识🛥度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🚅黑色包【hēi sè bāo】围也显🛡得野性🔫十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🕛用了方盒子的【hé zǐ de】🖍设计【shè jì】🐤，看上去也是比较的硬⏫派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌁段式的腰线设计【shè jì】🐤也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐤也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🥜是方盒子里的颜值担🎣当【dāng】🍜。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🗽轮辋也显得较🏊为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚅，2025款山海🥦T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽😃章🈵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】🧘，平直的仪表台🛍搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🦀、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👚多个位🐦置配备了扶手👼，方便越野时稳🛄定身体💧。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🥔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌲控屏🔙，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🎴流畅【liú chàng】，并且功能♟上也是【shàng yě shì】非常的🎴丰富【fēng fù】。支持苹果⛲CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚳联等功能♟，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等😂应用🌻。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😦，并且还带有座🐃椅加热/通风功🚂能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🔑提供了【tí gòng le】👢50w无线快【wú xiàn kuài】🚱充、索尼音🏤响、大尺寸💑全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🏷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】♊P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】😨说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这👁台车动力【lì】🤛。无论是铺装路段的提速表现🏆，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🌩的动力【lì】➕需求🐔，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】⛏完成任🕛务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】⏱个优势就是提【jiù shì tí】👯供了一个大电池，它搭载的是来🎎自宁德【zì níng dé】⏲时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🙈首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🛢方盒子🕊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚝了🌆7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😙，除了经🙆济【jì】、标准、运动外，还有岩石🧒、雪地、泥地、沙地等🈹模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🤸驶模式😙，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤣来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔞路段主要是碎🕙石路🐖，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】📹石或者🥃X模式即可🗡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏫都向往诗和远🎶方🚗，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🍻你去看诗和远🎶方🚗，而🆚2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🗼。方🚗盒子的硬汉形象⛄、不错的🐛动力🔅和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🚃力🔅，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🚄的话就【de huà jiù】行动吧。