厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🕳途方盒😢子大会中正式上市,新车共🎆推出🚞5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🏦间13.49-17.99万元。新车最🛏大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🖕三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🥟XWD全自动【quán zì dòng】🍆智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🙈(以下【yǐ xià】🦒介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下面咱🍋们就一【men jiù yī】起来看下🦒。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐷设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🚧变化🈷,前脸部分采用🏸了地平线贯穿式灯带,灯带还🍶带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🔖两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🗝度都是非常的不错🧙。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🔱围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐽盒子的【hé zǐ de】🚸设计【shè jì】,看上去也是比🎸较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🛬感📂。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🤧也获得💩了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的🔙颜值担【yán zhí dān】🥄当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式👽铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎙。此外🌦,按照惯🤘例🙃,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🎣终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏨明显变化,平直的【píng zhí de】🎡仪表台😽搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🦌,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🗃、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔨多个位🔧置配备了扶手,方便越🛁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配⤴备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🍣盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运💼行也是🐸非常的📂流畅🧐,并且功【bìng qiě gōng】能🦔上也是非常的📂丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🔞HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🦔,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍓、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍊人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎗,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📮。其它配置方面💘,新车也提供了📐50w无线快🤬充、索尼音【suǒ ní yīn】🔔响【xiǎng】🕊、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🌝。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🔆三电机【sān diàn jī】🕣结构,其中🕷P1负责发电,P3负责前驱【qū】🗽、P4负责后驱【qū】🗽,三部电机可以说是各司其职😐,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】💽台车动😤力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🛺速表现,或者说👴是越野【shì yuè yě】😾时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一😵个大电池,它搭载🤨的是来👽自宁德【zì níng dé】🥕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】🎲航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】✔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🎲航里程超220km的混动【de hún dòng】⏺方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🐋7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📳,除了经【chú le jīng】🔧济、标准⏱、运动外👥,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👔、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💟模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🦂识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🔬对应驾驶模式【shǐ mó shì】📳,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此⛪次试驾🏴路【lù】段主要是碎石【shí】👔路【lù】,进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🥠X模式【mó shì】即😣可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🕤诗和远【shī hé yuǎn】🚍方【fāng】🌬,但并不🛌是每一【shì měi yī】🍁台车都【tái chē dōu】💈适合带🌭你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚍方【fāng】🌬,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🌬盒子的硬汉形象🌖、不错的动力【lì】和能耗表🕵现【xiàn】🍎,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。