厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😷T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🍕子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🎒，售价区🛠间🐣13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】👔版车型上🆎提供了📖三电机、大电池以及🚄XWD全自动智能四驱【qū】👔。我们此次也越【cì yě yuè】🍹野体验了⏲2025款山海😷T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🧒该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👶设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🥡，前脸部【qián liǎn bù】🐜分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🌴态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👒不错🐩。此外🤡，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍢围也显【wéi yě xiǎn】😐得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏏T1依旧沿【yī jiù yán】🎢用了方【yòng le fāng】🔒盒子的🚞设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带😁来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计👅也获得了德国【le dé guó】😰红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎰子里的颜值担当【dāng】😀。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🤛为时尚。此外【cǐ wài】💱，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🦖D柱位置🔹贴上了➗终身质保的徽章🔚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎋T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⌚化，平直的仪表台🙁搭配15.6英寸的🎪悬浮式【xuán fú shì】🐡中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】👀置配备🎎了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳💨定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】📅10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🤨，并且搭载了8155芯片🛤，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🤢的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🚊是非常🤢的丰富🗜。支持苹🌽果CarPlay、华为💴HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🥩音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅😰，并且还♓带有座【dài yǒu zuò】⛓椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🎴。其它配置【zhì】🧝方面，新车也提供了🙀50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🍷、大尺寸🔢全景天窗、四门双🚘层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🧝，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机✅结构，其中P1负责发电🎋，P3负责前🐊驱【qū】🐍、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐍，三部电🎋机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🏖力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说⛔是越野😎时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以❇很好的🦕完成任【wán chéng rèn】🉑务。

2025款山海🕤T1另外一个优势💣就是提供了一【gòng le yī】个大电池👴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🌹 43.2kWh 大电池👴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🐏220km的混动🔯方盒子【fāng hé zǐ】♒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供⛔了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】➖，除了经【chú le jīng】济【jì】🤱、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】➖。或者直接按下🔡旋钮进🥦入🤪X模式【mó shì】➖。这个模式【mó shì】➖能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🏬动切换Ⓜ对应驾驶模式【mó shì】➖，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常⤵的友好。我们此次试驾📖路段主要是碎【yào shì suì】👘石【shí】路，进入🤪非铺装路👗段时切🍲换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】➖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🙉都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➗，但并不是每一【shì měi yī】🚀台车都【tái chē dōu】🎐适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➗，而😶2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】➗盒子的硬汉👮形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🐑能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍔越野实【yuè yě shí】🗂力【lì】，如果你🛒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚲自由，那心动的话就行动吧。