厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💧上市⛳,新车共推出5款车型【xíng】,售价区🙏间【jiān】🐸13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型【xíng】上♎提供了【tí gòng le】📗三电机⬛、大电池😈以及🧣XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏣T1 XWD征服版🦑(以下【yǐ xià】😉介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下😉面咱们【miàn zán men】就一起来看下😉。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⭕设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🙄变化,前脸部分采用了地平线贯穿😧式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🏅大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌵度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】✨。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】Ⓜ围也显得野性🎨十足【shí zú】🔵。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🏦用了方【yòng le fāng】盒子的⛱设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🤚派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🌖来不错📚的力量【de lì liàng】感📏。值得一【zhí dé yī】🚖提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计💯也获得了德国红点奖,可以说🛑是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🛰型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🛢,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🤒轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🧀例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚝D柱位置贴上了终身质💆保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同💋样没有明显变化【huà】🐂,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🌧简洁🥞、干练。并且车【bìng qiě chē】🕛内也在多个位【duō gè wèi】🈹置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越🎽野时稳【yě shí wěn】定身体😦。
新车配【xīn chē pèi】备了🌥10.25英寸液晶仪表⏬盘以及15.6英寸中🎀控屏,并且搭【bìng qiě dā】🏹载了8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】🆎流畅🔡,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🆎丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🌯内置了【nèi zhì le】💎爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】💓KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🕳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐄,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😬/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏐置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸🐥全景天【quán jǐng tiān】窗🉐、四门双📯层夹胶🕳玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】📫行舒适度【dù】🥛。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🏼结构,其中【qí zhōng】✌P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】🌼、P4负责后【fù zé hòu】㊗驱【qū】🌼,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🗯说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐈段的提【duàn de tí】🗣速表现,或者说💓是越野时爬坡的动力需求,2025款山海T1都可以🙆很好的📜完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚾个大电【gè dà diàn】池✴,它搭载🚀的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池✴,CLTC 纯电续【diàn xù】🏖航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🧡首款纯电续【diàn xù】🏖航里程超220km的混动【de hún dòng】😳方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕓,除了经【chú le jīng】🌇济🔉、标准🎇、运动外,还有岩石、雪地、泥地📃、沙地等【shā dì děng】模式🈴。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进👌入X模式🈴。这个模式🈴能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🌍对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕓,对于越【duì yú yuè】野小白🕡来说也🌥是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔦石路【shí lù】,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🥜换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🥃可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👪都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一🏇台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途🥉山海🎹T1无疑就🐻是个合🤖适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🅱能耗表现🍭,再加上🔻硬核的㊗越野实🌮力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。