厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会📵中正式🦗上市⏩，新车共推出🔔5款车型🌔，售价区间💡13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🚽版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎐智能四📋驱【qū】🚽。我们此次也越【cì yě yuè】👴野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介📛绍均为该车型【gāi chē xíng】🏕），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐆设计方😻面没有明显的变化，前脸部🏁分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】📉线贯穿式灯带，灯带还🏑带有动态效果，再配合📿两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🖌黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍞得野性【dé yě xìng】十足🎋。

2025款山海T1依旧沿💂用了方🈳盒子的🤕设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔥，此外分🏸段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错✏的力量🥤感🦌。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🥎。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】📣，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🙆显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例👠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了⏫终身质🤦保的徽🍛章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1的内饰设计同样没有🔦明显变化，平直的【píng zhí de】🆑仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🐕，看上去💈非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🕳、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🍋内也在🕙多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🛫备了【bèi le】🖱10.25英寸液【yīng cùn yè】🌗晶仪表盘以及⛴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🤺，并且功😲能上也【néng shàng yě】是非常的丰富📥。支持苹【zhī chí píng】🖼果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐌能，并且还内置了【nèi zhì le】🤘爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】💕能🤢。其它配🍬置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🤞、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💉全景天窗【chuāng】、四门双🦆层夹胶🥎玻璃等配置📧，提升我们的出【men de chū】行舒适🌗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🉐T1采用了👃三电机结构，其中🍧P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔩驱【qū】🌸、P4负责后驱【qū】🌸，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌦台车动💢力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😜速表现⤴，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🉐T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🎍。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🍄个大电【gè dà diàn】池🦅，它搭载的是来🕴自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦅，CLTC 纯电续☔航可以超过【chāo guò】🈹220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续☔航里程超【chāo】220km的混动🥊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😃T1还提供👊了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🦔，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外📲，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐊、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎟接按下【jiē àn xià】旋钮进🚶入🚭X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换👱对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦔，对于越🌶野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔽。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】📬路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🐊路，进入非🚼铺装路段时切换到岩石【shí】🐊或者X模式即【mó shì jí】📵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚊方【fāng】🐋，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🐵诗和远【shī hé yuǎn】🚊方【fāng】🐋，而【ér】2025款捷途🍈山海🌆T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🐋盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的👟动力和【dòng lì hé】📒能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🧗硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动⛲的话就🍖行动吧🥢。