厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👢山海🚛T1在不久【zài bú jiǔ】🔁前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🧑中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】💁，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💱四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了🆎三电机【sān diàn jī】🕓、大电池【dà diàn chí】💟以及XWD全自动智能四驱。我们此🐣次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🚛T1 XWD征服版（以下⏺介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下⏺面咱们就一【jiù yī】👌起来看下⏺。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🏢带有动🍌态效果【tài xiào guǒ】✡，再配合🎇两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👓，整体的科技感🥙和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的😈黑色包【hēi sè bāo】围也显⬅得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏙。

2025款山海😂T1依旧沿【yī jiù yán】🎌用了方❓盒子的设计【de shè jì】😢，看上去也是比👙较的硬⏫派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】😢也带来不错的力量📷感。值得一提的是【tí de shì】，山海😂T1的设计【de shè jì】😢也获得【yě huò dé】了德国红点奖🆚，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🛂子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】👜235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚛铝合金轮辋也显得较🦎为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】💄例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚳终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍦15.6英寸的😈悬浮式⛱中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】📑简洁、干练🛠。并且车【bìng qiě chē】🏌内也在多个位【duō gè wèi】㊙置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】♟盘以及🔰15.6英寸中控屏【kòng píng】😚，并且搭【bìng qiě dā】🧘载了🍸8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富👟。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🤥HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔹KTV、网易云🍡音乐等【yīn lè děng】✈应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】➿，并且还带有座🌡椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🦆50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音📽响【xiǎng】👹、大尺寸全景天🙊窗🍘、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🧥行舒适🎰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🏩，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🍕驱【qū】🎪、P4负责后驱【qū】🎪，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】💍台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🐜段的提速表现，或者说👍是越野时爬坡【shí pá pō】⚾的动力【lì】👝需求，2025款山海T1都可以很好的🔓完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1另外一【lìng wài yī】🤞个优势就是提【jiù shì tí】📷供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🌜的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤙航可以🐑超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐄电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌝，除了经济【jì】🕴、标准、运动外🌮，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🕤。或者直接按下🙅旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕤。这个模🗾式能够在 0.15s 内智能⌛识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚈驶模式【mó shì】🌝，对于越野小白来说也📆是非常的友好【de yǒu hǎo】🚂。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🍁路段主要是碎【yào shì suì】🎆石路，进入【rù】非铺装路✒段时切【duàn shí qiē】🚁换到岩石或者X模式【mó shì】🕤即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🔉，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔋诗和远方🔉，而【ér】2025款捷途山海😞T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🚯。方🔉盒子的【hé zǐ de】硬汉🙆形象🦈、不错的💺动力和能耗表【néng hào biǎo】现🕖，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🚆越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动🚫的话就【de huà jiù】行动吧。