厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦈山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🥘中正式🚎上市，新车共推出【tuī chū】🍷5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🔇版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🐖三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🔇。我们此👇次也越🆑野体验👟了【le】🐖2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🏸该车型），下【xià】面咱🐬们就一起来看🏣下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🗃设计方🧝面没有⤴明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🖐带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔋大灯，整体的科技感和辨识度都是🖋非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】👰，厚重的黑色包📅围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔼十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👁用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🐸也是比较的硬派【pài】，此外分段式的⏫腰线设计也带🤜来不错🔷的力量🚤感【gǎn】🃏。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】💃子里的【zǐ lǐ de】颜值担当⛹。

试驾车【shì jià chē】型配备💷了佳通轮胎🌎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🈹铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💄为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💎贴上了🦇终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变👇化，平直的🛃仪表台🧤搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🍜，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🍄、干练。并且车内也在🍍多个位置配备🥝了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐟定身体。

新车配🏞备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💵盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭✒载了【zǎi le】8155芯片🍎，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🌟能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🛤果CarPlay、华为🍏HiCar手机互🚌联等功能【néng】，并且还🛵内置了爱奇艺、雷石👫KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1配备了人体工🥥学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能📥。其它配置🈁方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🏇、索尼音👀响、大尺寸👨全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔳配置🈁，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】☔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔲三电【diàn】机🚜结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🏄说是各司其职【sī qí zhí】🦇，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动👷力【lì】。无论是铺装路段的提🙏速表现🤹，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🐜的动力【lì】🖲需求💝，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌡个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎹池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🥖时代的📓 43.2kWh 大电池⛴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⬛可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】⬛里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子⬇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🍉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛃，除了【le】🍉经济、标准【biāo zhǔn】⏭、运动外，还有岩石【shí】🐉、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📳。或者直🌩接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】📳。这个模式【mó shì】📳能够在🎫 0.15s 内智能识别路【lù】📉况并自动切换💬对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛃，对于越野小白【yě xiǎo bái】🙅来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎈路【lù】段主🚽要是碎【yào shì suì】石【shí】🐉路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】🌔段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐉或者X模式【mó shì】即🥤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💙，但并不🌬是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方💙，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💳T1无疑就🏧是个合🥑适的选【shì de xuǎn】🥍择。方💙盒子的硬汉形象🔧、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🏅现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🚚想追寻🦉向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⏬。