厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🐮前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】😣13.49-17.99万元🥤。新车最🕔大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🤔版车型上🚔提供了【le】⏮三电机🖊、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🤔。我们此次也越【cì yě yuè】📌野体验了【le】⏮2025款山海【shān hǎi】🍚T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一🔕起来看🤹下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海✂T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📀明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】⛅分采用了地平🐑线贯穿式灯带，灯带还🚏带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合💏两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🖇度都是⛔非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🦓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚥盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🐁派【pài】，此外分🚳段式的腰线设计【shè jì】也带🥗来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🗃T1的设计【de shè jì】也获得🥏了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的👙颜值担🌇当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⬛轮辋也🏤显得较为时尚👀。此外【cǐ wài】，按照惯⏭例，2025款山海T1也在D柱位置🎚贴上了【tiē shàng le】🕍终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🏚，平直的🈴仪表台搭配15.6英寸的🐴悬浮式😢中控屏，看上去【kàn shàng qù】👌非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在➕多个位【duō gè wèi】🚴置配备【zhì pèi bèi】🏧了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】📵晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🍚8155芯片🌇，车机运行也是🔰非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富📖。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】💒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🧢能，并且还内置了🎑爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🔦音乐等➰应用。

2025款山海🥓T1配备了【pèi bèi le】⛷人体工😶学座椅【xué zuò yǐ】😂，并且还🛎带有座椅加热💣/通风功能【néng】。其它配🎻置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐄配置【pèi zhì】📼，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1采用了三电机结构🕗，其中【qí zhōng】P1负责发🦊电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🦏说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保😴证了这台车动力【lì】🏙。无论是铺装路⏸段的提速表现🍦，或者说🥧是越野🚉时爬坡的动力【lì】🏙需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🥩T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🥓个大电〽池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🗨 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👴超过220+km，这也是🚖首款纯🌮电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📹7+X智能驾驶模式【mó shì】👔，除了【chú le】📹经济、标准、运动外，还有岩石【shí】♎、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔀模式【mó shì】🌕。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🤕入X模式【mó shì】🌕。这个模🗝式能够【shì néng gòu】在👇 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐑况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👔，对于越【duì yú yuè】野小白📧来说也是非常的友好。我们此🤛次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐨石【shí】♎路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】💔段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】♎或者X模式【mó shì】🌕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🌟，但并不【dàn bìng bú】是每一🥑台车都适合带【shì hé dài】🕌你去看✅诗和远【shī hé yuǎn】方🌟，而🏕2025款捷途山海🆘T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🌟盒子的硬汉形象、不错的🤚动力和【dòng lì hé】🌴能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🛅力【lì】，如果你🔮想追寻向往的😖自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。