厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⤴山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🐩，新车共推出5款车型，售价区🌕间【jiān】🔂13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四😳驱。我们此😔次也越野体验📖了【le】2025款山海💍T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐴绍均为该车型👿），下【xià】📮面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】💏起来看下【xià】📮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🆙变化，前脸部分采用了地平🍏线贯穿【xiàn guàn chuān】🍠式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🧙两侧的四叶草🛡大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的😙不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🚶黑色包围也显🐔得野性【dé yě xìng】🎊十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的💒设计📑，看上去也是比🕙较的硬👝派📔，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计📑也带来【yě dài lái】不错🤵的力量【de lì liàng】感。值得一⛴提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌍也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🔬是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🏽型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】😪235/60 R19，五辐式🙈铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍔，按照惯例【lì】，2025款山海🧜T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🎓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📃设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变👯化🔡，平直的仪表台🕥搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🈶中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🗓非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🗾，方便越🍉野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔊，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🧐流畅🍮，并且功能上也【néng shàng yě】👠是非常的🧐丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🖌CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还👧内置了【nèi zhì le】🏣爱奇艺、雷石【léi shí】🤠KTV、网易云😔音乐等应用。

2025款山海T1配备了💴人体工学座椅，并且还带有座💂椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔊置方面，新车也🐔提供了50w无线快充👁、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👧层夹胶👉玻璃等配置😨，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🐉行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🧑机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🧑，P3负责前【fù zé qián】驱🎽、P4负责后🍨驱🎽，三部电🧑机可以说是各🏏司其职🦖，这也保证了这🍆台车动【tái chē dòng】力📜。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🙎需求【xū qiú】🥉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🍀务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📯就是提供了一个大电🥑池，它搭载的是来自宁德🔂时代的【shí dài de】🌦 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚝电续航【diàn xù háng】里程超🔛220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✡T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🖐，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地📚、泥地【ní dì】🏽、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】⛑接按下【jiē àn xià】👋旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🧟动切换🦂对应驾驶模式【mó shì】🖐，对于越🕒野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏣路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】📪换到岩👵石或者X模式【mó shì】即🥓可🏍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚲都向往诗和远😳方，但并不是每一🈚台车都适合带你去看🗳诗和远😳方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📲T1无疑就是个合适的选择😦。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】💿动力【lì】和能耗表🆘现，再加上【zài jiā shàng】💍硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】❎想追寻🌱向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。