厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】❔T1在不久前的捷⛑途方盒子大会【zǐ dà huì】🎅中正式【zhōng zhèng shì】♐上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📷大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】⏮车型上提供了三电机😨、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🤾XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此👐次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🤽T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👃介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚨们就一起来看下【xià】👃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💇T1在外观设计方面没有👫明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🆓线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合📺两侧的🆘四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🗓和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🆘黑色包⏮围也显🦑得野性十足【shí zú】。

2025款山海🥃T1依旧沿【yī jiù yán】🍻用了方盒子的设计💇，看上去【kàn shàng qù】🌛也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量♍感🦌。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🥃T1的设计💇也获得😬了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😹，可以说【kě yǐ shuō】✴是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🎲型配备💂了佳通【le jiā tōng】🍞轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎽显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍊保的徽【bǎo de huī】章🗨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👷设计同样没有【yàng méi yǒu】🥣明显变【míng xiǎn biàn】😋化【huà】，平直的😂仪表台搭配🍄15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】💗、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👴置配备【zhì pèi bèi】🦐了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🍧10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚨15.6英寸中🍚控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是💑非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🗿，并且功【bìng qiě gōng】📕能上也🔒是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🤓，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👪KTV、网易云Ⓜ音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐆/通风功🛏能。其它配置【pèi zhì】⚫方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🈴充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎅、大尺寸🍱全景天【quán jǐng tiān】🚗窗、四门双😮层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⚫，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🐜驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🙇驱【qū】，三部电机可以📨说是各📬司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤹台车动【tái chē dòng】力🍾。无论是🔛铺装路段的提速表现，或者说💩是越野时爬坡的动力💹需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🗽很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🌆供了一个大电【gè dà diàn】😄池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🎸航可以🏾超过【chāo guò】💴220+km，这也是🉐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎸航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⏲了📋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎛，除了📋经济、标准、运动外，还有岩石【shí】👿、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】⛳模式【mó shì】🔦。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐻X模式【mó shì】🔦。这个模式【mó shì】🔦能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🐣动切【qiē】换🕺对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔮是非常【shì fēi cháng】的友好🔦。我们此次试驾路【lù】段主🅿要是碎石【shí】👿路【lù】，进入🐻非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🐙换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者👽X模式【mó shì】🔦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌏方【fāng】，但并不💴是每一台车都😷适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌏方【fāng】，而【ér】💢2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌼适的选择【zé】🦄。方【fāng】盒子🍟的硬汉【de yìng hàn】👬形象、不错的动力【lì】和能耗表现❗，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🛬行动吧🕒。