厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🗓子大会🎍中正式上市,新车共推出5款车型🐁,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最💧大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🍵车型上【chē xíng shàng】✨提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🧙、大电池🖌以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🈲绍均为该车型✨),下【xià】📄面咱们就一👏起来看【qǐ lái kàn】下【xià】📄。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】✝明显的🖍变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】💂线贯穿【xiàn guàn chuān】📞式灯带,灯带还【dēng dài hái】🐔带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的⌛科技感😬和辨识度都是🤞非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】📟。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚷,看上去也是比🔽较的硬派♈,此外分段式的😯腰线设🍠计也带👮来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🚷也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛫,可以说【kě yǐ shuō】🆖是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🎨,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🏪。此外【cǐ wài】,按照惯😭例【lì】,2025款山海🤽T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥇终身质⭕保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】♟明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🥅仪表台搭配🙊15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🎹非常的🚐简洁、干练🆗。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👹多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤡。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐝晶仪表👯盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🧘控屏【kòng píng】🥅,并且搭载了【zǎi le】😽8155芯片,车机运🦀行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能🧛上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为✝HiCar手机互【shǒu jī hù】🈯联等功能🧛,并且还📗内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📦T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🎵提供了50w无线快充👰、索尼音【suǒ ní yīn】响🚣、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双👋层夹胶【céng jiá jiāo】🏳玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🏿们的出🎣行舒适【háng shū shì】度【dù】🐆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🈴结构🤨,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱📆、P4负责后驱📆,三部电【diàn】机可以说是各🍴司其职,这也保证了这台车动力。无论是⛩铺装路【pù zhuāng lù】😇段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🔽时爬坡🎨的动力需求【xū qiú】🔗,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🔎务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⌚个优势📵就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载🛸的是来【de shì lái】🐔自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🧡可以超过220+km,这也是🏪首款纯♉电续航【háng】🧡里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式♓,除了经🧛济【jì】、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔔模式🖐。或者直🐝接按下🌏旋钮进入【rù】🔲X模式🖐。这个模【zhè gè mó】式🖐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换📒对应驾【duì yīng jià】驶模式♓,对于越野小白【yě xiǎo bái】😆来说也【lái shuō yě】是非常的友好🐺。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非📙铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者✌X模式🖐即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🕞,但并不是每一👨台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🕞,而【ér】🍓2025款捷途【kuǎn jié tú】🈹山海📮T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🕞盒子的硬汉形象【xiàng】🗼、不错的【bú cuò de】动力【lì】🏭和能耗表【biǎo】⛰现【xiàn】🗽,再加上硬核的✉越野实⌚力【lì】🏭,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。