厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🖌T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】😦推出🚳5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🦔13.49-17.99万元🔢。新车最📇大亮点😑就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🛑以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】💕次也越🏤野体验了【le】2025款山海🖌T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🍉),下面咱们就一【men jiù yī】起来看💂下。
高颜值方盒子
2025款山海💳T1在外观设计方🎧面没有🐤明显的【míng xiǎn de】🏮变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感✋和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😒不错。此外【cǐ wài】,厚重的🕣黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😡十足🖱。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛓盒子的🕛设计,看上去也是比较的硬🗳派【pài】,此外分🍘段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🏾感。值得一【zhí dé yī】🖼提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🚮也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🤞子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🤛。
试驾车【shì jià chē】型配备🤓了佳通🏑轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式⛑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👶显得较🎙为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔇保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海♑T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的🆑仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔲悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去😘非常的【fēi cháng de】简洁🈲、干练。并且车🕯内也在多个位🧗置配备🏹了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液⏫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🍿行也是【háng yě shì】🔱非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🕛,并且功能❌上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔣HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能❌,并且还内置了👳爱奇艺🖲、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用♐。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🥑能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🎉提供了🍹50w无线快🈁充📻、索尼音【suǒ ní yīn】响🏑、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤽玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🐑们的出行舒适度【dù】🌟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中📐P1负责发📽电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】😵驱【qū】,三部电【diàn】⏮机可以🏖说是各司其职【sī qí zhí】🍔,这也保🗒证了这台车动🚜力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🎗速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🏯很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🤫个优势【gè yōu shì】🏕就是提供了一个大电池🔄,它搭载【tā dā zǎi】🤦的是来自宁德🎼时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔄,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】✨超过⛄220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🌁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式📰,除了【le】🌁经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏣,还有岩石✴、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐂对应驾🤥驶模式📰,对于越【duì yú yuè】野小白🍚来说也【lái shuō yě】📦是非常的友好。我们此次试驾路段主🍻要是碎🏆石路🔯,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🔧石或者【shí huò zhě】🎖X模式即🍿可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍙方,但并不是每一【shì měi yī】🥏台车都【tái chē dōu】🚺适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍙方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象🐑、不错的动力🥫和能耗表【biǎo】🍯现🔋,再加上⏰硬核的越野实🚜力🥫,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏿向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🚘行动吧。