厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🔃前的捷【qián de jié】途方盒🕓子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】📒上市💼，新车共推出5款车型，售价区🖨间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🥞版车型上提供了🤞三电机【sān diàn jī】👥、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🥚驱🥞。我们此【wǒ men cǐ】🥌次也越🕑野体验了2025款山海T1 XWD征服版🧣（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🚂T1在外观设计方🍨面没有明显的🔅变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】➡，灯带还😒带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏇，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🐳和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错👲。此外【cǐ wài】，厚重的🌓黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🕥T1依旧沿【yī jiù yán】🌾用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🐁也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🐤，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🧙的力量🚓感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🕥T1的设计也获得了德国红点奖，可以说😜是方盒【shì fāng hé】💷子里的颜值担✡当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🌶，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🚃。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🕠，2025款山海🕔T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👧保的徽【bǎo de huī】章🏐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏷T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🏠悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】📤、干练。并且车【bìng qiě chē】🐓内也在📗多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🏤了扶手，方便越📤野时稳定身体⏬。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🙊晶仪表盘以及👔15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🌻，车机运【chē jī yùn】🏤行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🌔能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🈺CarPlay、华为💂HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🚕、雷石🏒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤠人体工学座椅🥟，并且还带有座椅加热/通风功🥎能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🕙提供了【tí gòng le】🛠50w无线快🐎充😹、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】➰、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😴三电机结构🗿，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🔤说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🚗证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🚌铺装路段的提🙋速表现🛋，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🥟，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍎完成任务😏。

2025款山海🍹T1另外一【lìng wài yī】🛣个优势🚓就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤹自宁德时代的🈹 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航💘可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💘里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🛺方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🏆驶模式【shǐ mó shì】🛁，除了经【chú le jīng】🗿济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】📺、雪地、泥地😚、沙地等模式【mó shì】🛁。或者直💭接按下【jiē àn xià】Ⓜ旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛁。这个模式【mó shì】🛁能够在 0.15s 内智能识别路🍼况并自动切换对应驾🖲驶模式【shǐ mó shì】🛁，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🈁是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔜路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😦石【shí】📺路，进入非铺装路段时切💵换到岩石【shí】或者☔X模式【mó shì】🛁即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🤪，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】💰台车都【tái chē dōu】适合带你去看💛诗和远方【fāng】🤪，而2025款捷途⏹山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🤲。方【fāng】🤪盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🚒形象🤜、不错的动力【dòng lì】😴和能耗表【biǎo】🧑现【xiàn】😒，再加上硬核的越野实力😴，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🛬的话就行动吧。