厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🦀上市，新车共🔽推出5款车型🥈，售价区【shòu jià qū】🚵间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚳就是在🌉四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池📃以及XWD全自动🍺智能四【zhì néng sì】➰驱。我们此🈵次也越🍣野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🦀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】♋变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿⛅式灯带，灯带还🛂带有动【dài yǒu dòng】态效果👺，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🕚大灯，整体的🎤科技感和辨识【hé biàn shí】👴度都是🤜非常的🐔不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海💕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🍲，看上去🐮也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🔛，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔍腰线设计🍲也带来不错🏋的力量【de lì liàng】感【gǎn】📪。值得一🚮提的是【tí de shì】，山海T1的设计🍲也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚽轮胎【lún tāi】，规格为🍣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚖铝合金轮辋也显得较🏿为时尚⏯。此外【cǐ wài】，按照惯例🤤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有⚪明显变🛢化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐂中控屏，看上去非常的📺简洁【jiǎn jié】、干练。并且车📀内也在多个位置配备🏀了扶手【le fú shǒu】🈯，方便越🕛野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍞晶仪表盘以及👿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🐼载了【zǎi le】8155芯片🌗，车机运行也是非常的🤠流畅😿，并且功能上也是非常的🤠丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🤐果【guǒ】🥡CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🥛爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⛑音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了📨人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】😥。其它配【qí tā pèi】置⌚方面【fāng miàn】，新车也🤭提供了🔑50w无线快充【chōng】🏺、索尼音响🏁、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⌚，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🙀度【dù】🌗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🦔结构🍑，其中🕎P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以🕤说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这⏯台车动【tái chē dòng】力。无论是🈁铺装路段的提【duàn de tí】🛺速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🥎时爬坡🛐的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🔤很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🤴T1另外一🐐个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😊可以超【kě yǐ chāo】过📤220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤺电续航【diàn xù háng】😊里程超🐹220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚉了7+X智能驾👻驶模式【shǐ mó shì】🚼，除了经济、标准💪、运动外，还有岩石💥、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🗳接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🌰入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🐸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👩识别路【lù】况并自👐动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚼，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🛠路【lù】段主要是碎💩石💥路【lù】，进入非🧡铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🉐X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📁方🥓，但并不是每一👰台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📁方🥓，而🌁2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🕘是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🚙的硬汉⌛形象【xíng xiàng】、不错的🦐动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🈷硬核的越野实🌔力【lì】，如果你🚹想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。