厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🕺途方盒【tú fāng hé】⛲子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🤩，售价区🌝间【jiān】😣13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🚶大亮点就是在四驱【sì qū】😖版车型上提供了🎏三电机、大电池【dà diàn chí】📭以及XWD全自动智能四🖕驱😖。我们此【wǒ men cǐ】🐜次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版💯（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1在外观设计方面没有明显的🍍变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🥛式灯带【shì dēng dài】🤛，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🐽大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🚦和辨识🈺度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👹围也显得野性十足💧。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】♿较的硬派🐟，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错👐的力量🕌感。值得一【zhí dé yī】✖提的是🤽，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😑是方盒【shì fāng hé】子里的🍻颜值担🛠当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔁轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外👏，按照惯例，2025款山海⏭T1也在📿D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏒保的徽章🚰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐕设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🐹明显变📳化【huà】♍，平直的📵仪表台搭配🛡15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎾。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手😛，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】💰备了【bèi le】10.25英寸液🦀晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍗，并且搭🐒载了🦓8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是📓非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】😎，并且功能🚆上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富🚅。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🚆，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺😤、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海⛸T1配备了人体工🎃学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】✅/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配♎置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快📖充【chōng】🛎、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍑全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我➿们的出🚊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前💥驱🦍、P4负责后【fù zé hòu】🛩驱🦍，三部电Ⓜ机可以说是各【shuō shì gè】😈司其职，这也保✋证了这台车动🕣力。无论是铺装路段的提速表现🤲，或者说【huò zhě shuō】🚘是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🙁完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤢个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🥫池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】📊航可以超【chāo】过🏒220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📊航里程超【chāo】220km的混动🚡方盒子➖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕢T1还提供【hái tí gòng】😢了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👵，除了经🖍济🚜、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】📕、泥地【ní dì】🌀、沙地等模式👵。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤔入【rù】X模式👵。这个模【zhè gè mó】🏣式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👵，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🌙的友好🛃。我们此次试驾🌧路段主要是碎🏧石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🚁X模式👵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📥都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌦方【fāng】⚓，但并不😔是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌦方【fāng】⚓，而【ér】2025款捷途⏯山海📠T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】⚓盒子的硬汉【yìng hàn】🐦形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的💈越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚎自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。