厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⤴T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕸中正式【zhōng zhèng shì】上市📛,新车共推出5款车型,售价区间🛷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚼就是在四驱版车型上提供了【le】🏼三电机【sān diàn jī】😔、大电池🕸以及👧XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎱了【le】2025款山海⤴T1 XWD征服版😽(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔍该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海📦T1在外观🏬设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化⏯,前脸部【qián liǎn bù】分采用🐞了地平【le dì píng】🚼线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果📂,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🤩,厚重的😖黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】⏳十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】📃,看上去也是比【yě shì bǐ】🏛较的硬【jiào de yìng】派🏠,此外分【cǐ wài fèn】🔡段式的腰线设计【shè jì】🌴也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】📃也获得【yě huò dé】了德国红点奖💯,可以说是方盒【shì fāng hé】😩子里的🕢颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】😻铝合金【lǚ hé jīn】🔒轮辋也显得较🐒为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了📂终身质🐋保的徽章🚰。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⬛设计同🌄样没有明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👎中控屏,看上去【kàn shàng qù】🚗非常的简洁、干练。并且车👢内也在【nèi yě zài】多个位🔧置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】💤野时稳【yě shí wěn】定身体🌷。
新车配备了【bèi le】⬛10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】⏩15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是⭐非常的流畅😉,并且功🥤能上也🙉是非常🔠的丰富。支持苹🚃果CarPlay、华为【huá wéi】🤙HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎓音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了💔人体工学座椅📴,并且还带有座【dài yǒu zuò】🗨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍶能【néng】💕。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🛥提供了50w无线快💗充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗⬜、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🍆们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😵T1采用了📬三电【diàn】机结构🍟,其中P1负责发【fù zé fā】🍀电【diàn】,P3负责前🐚驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🔭机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路🛋段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🏔时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海😵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐺。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🥌就是提【jiù shì tí】供了一⤴个大电【gè dà diàn】池🚤,它搭载的是来自宁德🔂时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚤,CLTC 纯电续航🖇可以超过🚣220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🖇里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🚏了【le】7+X智能驾🌥驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🔛济、标准📱、运动外,还有岩🎴石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进入【jìn rù】➗X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👡况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】👖对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🏏野小白♈来说也🐋是非常的友好💮。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🏘要是碎石路【shí lù】😓,进入【jìn rù】➗非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔐都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚆方,但并不【dàn bìng bú】⏭是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🍊诗和远【shī hé yuǎn】🚆方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⌛T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🔊形象【xíng xiàng】、不错的动力和🎴能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🏽越野实力💆,如果你👓想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐍行动吧。