厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🦐山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔁途方盒子大会🏇中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏪,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍚就是在🍷四驱版🤩车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🔤以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐄。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🤧(以下⏭介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】📔),下⏭面咱们【miàn zán men】就一起来看下⏭。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化📜,前脸部【qián liǎn bù】🐐分采用🕠了地平【le dì píng】♊线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🌼两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔆,整体的【zhěng tǐ de】科技感📱和辨识🐧度都是非常的不错。此外🍒,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🥘T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去✨也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐌计也带🍻来不错【lái bú cuò】🧔的力量感🔲。值得一提的是【tí de shì】,山海🔇T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说📊是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏸当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🎐轮辋也【lún wǎng yě】⛷显得较为时尚🈯。此外【cǐ wài】,按照惯例📊,2025款山海T1也在🌸D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🕴章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛸T1的内饰设计同🛵样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏚,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🕯15.6英寸的悬浮式🥅中控屏,看上去【kàn shàng qù】😫非常的简洁【jiǎn jié】🔲、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕓。
新车配【xīn chē pèi】😋备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及😙15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🌗载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的🎀流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⚪上也是非常的🎀丰富【fēng fù】。支持苹果⤴CarPlay、华为HiCar手机互💺联等功能【néng】⚪,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⛵KTV、网易云🐼音乐等🚒应用。
2025款山海T1配备了🛣人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热👋/通风功🐷能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】💸方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🏥、索尼音响、大尺寸全景天👟窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥦玻璃等配置【zhì】💸,提升我们的出⛵行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😁T1采用了📌三电机【sān diàn jī】🗣结构【jié gòu】💛,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以🦖说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🏑证了这台车动力。无论是🚂铺装路💎段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力🐅需求【xū qiú】,2025款山海😁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥃完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🧜供了一【gòng le yī】🍗个大电🚬池,它搭载的是来🔧自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🛺航可以💟超【chāo】过🌤220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🛺航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🚙7+X智能驾【zhì néng jià】📘驶模式【shǐ mó shì】🗞,除了【chú le】🚙经济👅、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石🏿、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进📶入【rù】🐺X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐶在👙 0.15s 内智能🕠识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗞,对于越【duì yú yuè】⛄野小白【yě xiǎo bái】⚾来说也是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🆚石🏿路【lù】,进入【rù】🐺非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石🏿或者X模式【mó shì】即🛑可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🎤方【fāng】💀,但并不是每一【shì měi yī】🎖台车都🕴适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎤方【fāng】💀,而2025款捷途🤩山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👈择【zé】🔆。方【fāng】💀盒子的硬汉【yìng hàn】🕖形象👟、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🤺的话就【de huà jiù】行动吧🃏。