厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😋山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】👩子大会🍆中正式上市,新车共推出⛱5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐱。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🕛三电机🏔、大电池以及🚜XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🍭2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版❄(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐰),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🕦下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🚁变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】😯,再配合两侧的😈四叶草🎃大灯【dà dēng】,整体的🚱科技感和辨识【hé biàn shí】🔋度都是🎰非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🖲,厚重的🧓黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🎩T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分段式的♎腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐻提的是🛺,山海【shān hǎi】🕗T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🐼是方盒子里的【zǐ lǐ de】➰颜值担🛳当✂。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🍬铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】❣,按照惯🍰例😟,2025款山海🥄T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章⛲。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海☝T1的内饰📔设计同【shè jì tóng】🏛样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😤,看上去🎍非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🦏内也在🧡多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍖定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🏤10.25英寸液✌晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🌋8155芯片,车机运🎭行也是【háng yě shì】👴非常的🍠流畅【liú chàng】⛷,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🏡是非常的🍠丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🥀音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍩人体工学座椅,并且还🔛带有座椅加热【yǐ jiā rè】💲/通风功能。其它配置🕡方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🚠50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🐳响🔰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🙌配置🕡,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构❌,其中【qí zhōng】P1负责发⛵电,P3负责前【fù zé qián】🌨驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🚞铺装路【pù zhuāng lù】🧒段的提速表现【sù biǎo xiàn】⛳,或者说💻是越野【shì yuè yě】时爬坡♓的动力【lì】需求🍒,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📣很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🛒个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🤟个大电池【dà diàn chí】👂,它搭载🦂的是来【de shì lái】👸自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👂,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍥航可以⏸超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍥航里程超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔷驶模式【shǐ mó shì】📃,除了【le】经💦济【jì】😅、标准🥤、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🔪。或者直接按下Ⓜ旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🔪。这个模☕式能够在🏅 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾📈驶模式【shǐ mó shì】📃,对于越【duì yú yuè】野小白🛀来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🦍。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🚈,进入非铺装路【pù zhuāng lù】👈段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式🔪即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🥅诗和远📕方【fāng】💎,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🧜诗和远📕方【fāng】💎,而【ér】2025款捷途山海📜T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择♍。方【fāng】💎盒子的【hé zǐ de】硬汉形象📊、不错的【bú cuò de】🖥动力和能耗表现,再加上硬核的越野实🖌力,如果你🤝想追寻【xiǎng zhuī xún】👧向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。